Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az idei egyről tíz százalékra kívánja növelni 2010-re részesedését a gyorsan növekvő orosz autópiacon a Ford Motor Co. - nyilatkozta a Reutersnak a világ második legnagyobb autógyárának regionális igazgatója, Henrik Nenzen. Az amerikai cég tavaly júliusban kezdte meg Focusok gyártását Szentpétervár melletti üzemében, amelyből idén 12-15 ezer darabot állítanak elő, de az importtal együtt várhatóan 18 ezret adnak el. Nenzen szerint az orosz autópiac óriási lehetőségeket kínál, hiszen jelenleg ott évente csak 1,7 millió új és használt autót adnak el, míg a jóval kisebb Németországban és Nagy-Britanniában 6-7 milliót. Természetesen a lakosság életszínvonalának és szabad jövedelmeinek még sokat kell emelkednie ahhoz, hogy ez realizálódjon, de a Ford már megtalálta a maga helyét: üzeme teljes kapacitáskihasználással dolgozik, mégis fél évet kell várniuk a vevőknek az autókra. Ezért 2007-ig a duplájára emelik a termelést, és egyelőre nem is gondolnak arra, hogy más modellt is bevezessenek az orosz piacra.
A Ford az Egyesült Államokban még csak hasonló eredménnyel se dicsekedhet: márciusban 4,8 százalékkal csökkent az értékesítés, míg a General Motors Corp.-é és a Chrysleré csak 3 százalékkal. Az USA-ban összesen eladott új autók száma éves összehasonlításban 0,4 százalékkal, 16,2 millióra csökkent márciusban. Az ázsiai gyártók továbbra is lendületben vannak: a Honda például 20,7, a Hyundai 20 százalékkal tudta növelni eladásait a tavaly márciusihoz képest, miközben a Volkswagen eladásai 17 százalékkal csökkentek.
