Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Továbbra sem dőlt el, milyen lánchoz tartozó szállodák épülnek a főváros IX. kerületében, a Duna-parton, az egykori expótelkeken létrejövő Millenniumi Városközpontban. A korábbi tervek szerint három hotel áll majd a Petőfi híd pesti hídfőjénél kezdődő és a Lágymányosi híd pesti hídfőjéig tartó soron. A millenniumi központ kiépülése a Nemzeti Színházzal kezdődött, majd a kulturális tömb kialakításával és a Duna-Pest Rezidenciák építésének megkezdésével folytatódott. Ez utóbbi, mintegy 10 milliárd forintból megvalósuló beruházás jövő őszre készül el teljesen. Az építkezés során a kivitelező Arcadom Rt. 310 lakást hoz tető alá, elsősorban azoknak a vevőknek, akik képesek megfizetni a luxust. A lakások négyzetméterára ugyanis 350 ezer és 750 ezer forint között mozog, attól függően, hogy a vevő milyen lakásfelszerelést és burkolatot kér. A beruházó TriGránit Rt. és a Duna Condominium Kft. a Duna-Pest Rezidenciákat észak-amerikai tervek alapján készítette és a lakókomplexumban olyan szolgáltatásokat vezetnek be, amilyeneket egy magas fokozatú szálloda nyújt vendégeinek.
diek laknak majd, mert eddig csupán az ingatlanok 50 százalékát értékesítették. A fejlesztők szeretnék megfogni a jómódú magyar vásárlóközönséget is, a fiatal menedzserek rétegét, a vállalkozókat és gondoltak a szinglikre is. A lakópark lakásainak 65 százaléka a Dunára, a többi a Soroksári útra néz. Ez utóbbi otthonok olcsóbbak, sőt december 23-ig az értékesítők akciósan hirdetik a 80 négyzetméteres lakásokat, főként az ingatlanáfa miatt emelkedő árak miatt. Ezekhez a lakásokhoz most 30 millió forint alatt lehet hozzájutni.
Nagy kérdés, hogy mi lesz a szállodákkal, amelyek szintén a luxussoron kapnának helyet. Nyúl Sándor, az Arcadom Rt. operatív vezérigazgatója lapunknak elmondta: a beruházók továbbra sem tettek le hotelterveikről, ám ez a beruházás nagyban függ a hatezer férőhelyes új kongresszusi központ építésétől. Tekintettel arra, hogy mind a mai napig nem dőlt el, milyen pénzből jönne létre a konferencia-központ, nem érdemes elkezdeni a szállodaberuházásokat sem. Nyúl Sándor szerint a központ építésénél is privát tőkét kellene bevonni az állami beruházásba, ahogyan a Millenniumi Városközpont kulturális tömbjének létrehozásakor.
A főváros történelmi Duna-szakaszának utolsó beépíthető pesti telkén kialakuló negyed szempontjából komoly hátrányt jelent a csepeli HÉV léte. Pontos tervek egyelőre nincsenek a szakaszról, beszélnek arról, hogy esetleg a föld alá vezetik a vágányokat, ez azonban csupán a kilátáson javítana, a zajszintet csak minimálisan csökkentené. Arról is vannak elképzelések, hogy a HÉV a Lágymányosi hídtól közlekedjék, ahol egyébként a ráckevei helyiérdekű vasút végállomása is van. A vasúti közlekedés végleges megoldásáig az Arcadom megerősíti a sínek összeeresztését és zajszintcsökkentő munkálatokat végez. Erre nemcsak a Duna-Pest Rezidenciák, hanem a kulturális tömb nyugalma miatt is szükség van. A lakóparkot olyan zajszigetelt nyílászárókkal látják el, amelyek erősebben fogják a hangot, mint az átlagos szállodai ablakok.
Kiemelésbe:
Még nem dőlt el, milyen szállodalánchoz tartozó hotelek épülnek a Millenniumi Városközpontban, ahogyan a HÉV-közlekedésre sem találtak végleges megoldást.
ä folytatás a 13. oldalról ä fotó: túrós-bense levente
Nem véletlen tehát, hogy az eddig elkelt lakások zömét külföldiek, főként angolszászok, skandinávok és német ajkúak vásárolják. Ugyanakkor még nem lehet kijelenteni, hogy a luxussoron csak külföldiek laknak majd, mert eddig csupán az ingatlanok 50 százalékát értékesítették. A fejlesztők szeretnék megfogni a jómódú magyar vásárlóközönséget is, a fiatal menedzserek rétegét, a vállalkozókat és gondoltak a szinglikre is. A lakópark lakásainak 65 százaléka a Dunára, a többi a Soroksári útra néz. Ez utóbbi otthonok olcsóbbak, sőt december 23-ig az értékesítők akciósan hirdetik a 80 négyzetméteres lakásokat, főként az ingatlanáfa miatt emelkedő árak miatt. Ezekhez a lakásokhoz most 30 millió forint alatt lehet hozzájutni.
Nagy kérdés, hogy mi lesz a szállodákkal, amelyek szintén a luxussoron kapnának helyet. Nyúl Sándor, az Arcadom Rt. operatív vezérigazgatója lapunknak elmondta: a beruházók továbbra sem tettek le hotelterveikről, ám ez a beruházás nagyban függ a hatezer férőhelyes új kongresszusi központ építésétől. Tekintettel arra, hogy mind a mai napig nem dőlt el, milyen pénzből jönne létre a konferencia-központ, nem érdemes elkezdeni a szállodaberuházásokat sem. Nyúl Sándor szerint a központ építésénél is privát tőkét kellene bevonni az állami beruházásba, ahogyan a Millenniumi Városközpont kulturális tömbjének létrehozásakor.
A főváros történelmi Duna-szakaszának utolsó beépíthető pesti telkén kialakuló negyed szempontjából komoly hátrányt jelent a csepeli HÉV léte. Pontos tervek egyelőre nincsenek a szakaszról, beszélnek arról, hogy esetleg a föld alá vezetik a vágányokat, ez azonban csupán a kilátáson javítana, a zajszintet csak minimálisan csökkentené. Arról is vannak elképzelések, hogy a HÉV a Lágymányosi hídtól közlekedjék, ahol egyébként a ráckevei helyiérdekű vasút végállomása is van. A vasúti közlekedés végleges megoldásáig az Arcadom megerősíti a sínek összeeresztését és zajszintcsökkentő munkálatokat végez. Erre nemcsak a Duna-Pest Rezidenciák, hanem a kulturális tömb nyugalma miatt is szükség van. A lakóparkot olyan zajszigetelt nyílászárókkal látják el, amelyek erősebben fogják a hangot, mint az átlagos szállodai ablakok.
