A globális cégek most vagy Kínára tekintenek vagy már ott is vannak. Az ázsiai befektetők pedig európai partnereket keresnek. A Gondrand most Magyarország és Kína között épít kereskedelmi hidat. A hazánkban működő ázsiai cégek részben már a budapesti Gondrand-házra bízzák a szállítmányozási feladataikat. Az Olaszország és Svájc közötti postakocsijáratokkal indult, s jelenleg már 15 országban 2700 főt foglalkoztató Gondrand, ezzel hídverőnek is tekinthető. Európa-szerte több kirendeltséget működtetnek, s jelentős szerepet játszanak a világkereskedelemben. Az 1866-ban alapított családi vállalkozást ma a világ egyik legnagyobb logisztikai társaságaként jegyzik. A tengeri, a légi, valamint a szárazföldi karavánutak mentén lévő Gondrand-házak távoli kontinensek vállalkozásait kapcsolják be a világkereskedelem vérkeringésébe. Általuk az áruk a legtávolabbi helyekről is három-négy héten belül célba érnek. Charles-Antoine Gondrandot a cégük stratégiájáról, s elsősorban a magyarországi terveiről kérdeztük annak kapcsán, hogy a tavaly tíz éve alapítottak Budapesten Gondrand-házat.
„Magyarországon a szállítmányozás mellett a logisztikára fókuszálunk, s amit a vállalkozásoknak kínálunk, az újdonság. Partnerséget ajánlunk, amelynek révén a kisebb cégek és a globális társaságok szállítmányozási és logisztikai problémáit teljes körűen megoldjuk. Dolgozunk az összes kontinensen, s az utóbbi években Ázsiában is jelentős fejlesztéseket hajtottunk végre. Ennek keretében Kína hat városában korszerű raktárbázist építettünk és itt is teljes körű ügyintézéssel állunk az ügyfeleink rendelkezésére. Célunk, hogy Európa és a Távol-Kelet között kereskedelmi hidat építsünk, s ebben a közép-európai Gondrand-házaknak, így a magyarországinak is kulcsszerepet szánunk” – nyilatkozta Charles-Antoine Gondrand.
A tradíciók megtartása mellett mind a cégvezetésben, mind a Gondrand-házakban a legmodernebb technikát és technológiát alkalmazzák.
Magyarországon tíz éve folytat logisztikai tevékenységet a cég. Egyre bővülő ügyfélkörük igényeit kielégítve két éve saját bázis építéséhez láttak Budapesten is. A Rákospalotai határút 2-ben saját pénzügyi forrásaikból olyan kétmilliárd forint értékű beruházást hajtottak végre, amelynek eredményeként már világcégek, köztük gyógyszergyárak áruit fogják tárolni és csomagolják
Minthogy raktárépületről van szó, igen fontos az ott tárolt áru biztonsága, ezért szigorú biztonsági rendszert és olyan speciális habgenerátoros tűzoltórendszert építettek be, amely képes három perc alatt eloltani a raktártérben keletkező tüzet, úgy, hogy utána mindössze két centiméternyi víz marad a padlón, az áru biztonsága érdekében.
Kramer Peter, a magyarországi Gondrand-ház ügyvezető igazgatója gyermekjátékok, számítógép-alkatrészek, papíráruk, ágybetétek, gyógylábbelik és kozmetikai szerek közt kalauzol. Mint mondja, az itt dolgozó mintegy hatvan munkatársuk érdeme, hogy a többi Gondrand-házzal együttműködve a világ legtávolabbi pontjai között problémamentes kereskedelmi kapcsolatokat tudnak biztosítani. A Magyarország és Kína közötti kereskedelmi hídnak ők nem csupán építői, de működtetői is. A hazánkban jelen lévő ázsiai cégek jelentős része rájuk bízza a szállítmányozási feladataikat. Náluk végzik a vámkezelést, sőt ha igény van rá, akkor a kiszerelési munkálatokat is. A szállítmányozás valamennyi területére specializálódtak, a közúti és a tengeri szállítás mellett az ügyfeleik légi szállítmányozási igényeit is teljes körűen tudják kiszolgálni.
„Gondrand-házakkal együttműködve a világ bármely pontjára leszállítjuk partnereinknek az árut. Magyarországi képviseletünk a pénzügyi adatok és a dolgozók létszámai alapján a középvállalkozások körébe tartozik. Ennek legnagyobb előnye, hogy a multinacionális cégek mellett megfelelő hangsúlyt fektetünk a kis- és középvállalkozások kiszolgálására is. Szolgáltatásaink teljesítése során a legfontosabb szempont az ügyfélközpontú kiszolgálás, amely nemcsak a gyorsaságot és a rugalmasságot, hanem a precíz feladatteljesítést is magába foglalja” – fogalmazott Kramer Peter.
-x-