Megengedné a kevés folyékony anyagot tartalmazó használati eszközök, orvosságosfiolák, parfümök, samponok felvitelét a repülőgépek fedélzetére az Európai Bizottság (EB), feloldva ezzel a repülőgép-robbantások megelőzése érdekében augusztus elején bevezetett teljes tilalmat. Jacques Barrot, az EB közlekedési ügyekért felelős tagja újságíróknak beszélt a bizottság javaslattervezetéről, amely szerinte igyekszik megfelelő egyensúlyt teremteni a minél nagyobb biztonság és a lehető legnagyobb utazási kényelem követelménye között. Az ajánlásokat még ebben a hónapban megvitatják a légi- közlekedési szakmai szervezetekkel, amelyek előzetes reakciói meglehetősen vegyesek. Az európai légitársaságok szövetségének szóvivője helyeselte az utasok életét megkönnyítő lépést, ám a repülőterek képviseleti szervezete szívesebben tartaná fenn a teljes tilalmat, mert e szabály betartását sokkal könnyebb ellenőrizni, mint ha vitára alapot adó engedményeket kell mérlegelniük a biztonsági alkalmazottaknak az utasok beszállásánál.
Barrot azt is bejelentette, hogy az új szabályozás keretében korlátoznák a fedélzetre vihető kézipoggyászok méretét és külön ellenőrzést írnának elő a hordozható számítógépek átvizsgálására – ilyen szabályokat néhány EU-tagország már életbe is léptetett. A brit kormány a napokban közölte, hogy a jövő héten könnyít az augusztusban bevezetett korlátozásokon. Az utasokra és a repülőterekre vonatkozó előírások szigorát is enyhítik.
Ferihegyen nincs terrorfenyegetettség, ezért nincs szükség a repülőteret védő biztonsági intézkedések fokozására sem. A jelenleg érvényben lévő biztonsági rendszerek megfelelően védik a légikikötőt – mondta lapunknak Szollár Domokos, a Budapest Airport Zrt. szóvivője. A sármelléki repülőtér tavasszal elkészült új utasforgalmi terminálját már úgy alakították ki, hogy az megfeleljen a legszigorúbb hatályos uniós biztonsági előírásoknak is – mondta lapunknak Gubicza Ágoston. A sármelléki repülőteret üzemeltető Fly Balaton Airport Kft. ügyvezetője szerint a biztonságon üzleti megfontolások miatt sem tudnak spórolni, hiszen a légitársaságok ilyen szempontból is folyamatosan auditálnak. A cég a biztonsági rendszerek kiépítésére több száz millió forintot költött. Szintén a legszigorúbb hazai és nemzetközi biztonsági szabályok figyelembevételével alakították ki az ugyancsak idén elkészült pogányi utasforgalmi terminált, másképp nem is indította volna el járatát az Austrian Airlines – tudtuk meg a Pécs-Pogány Repülőteret Működtető Kft.-nél. A társaság egyébként százmilliós nagyságrendű összeget költött a biztonságra.
