Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Ferihegyre vezető gyorsforgalmi úton egy ilyen kapunak ütközött egy szerb-montenegrói autóbusz, aminek következtében két utas életét vesztette. A városközpont felé haladó jármű azonban nem az aluljáró előtt, hanem utána, a szembejövő forgalomnak kiépített, de a másik oldal felett is átívelő kapuzatnál járt szerencsétlenül. A vasból készült szerkezet szinte leborotválta a busz tetejét. Ullrich András a cég főmérnöke a Népszabadságnak elmondta: az úton három tábla is figyelmeztet arra, hogy 365 centiméternél magasabb járművel nem szabad behajtani. Budapesten egyébként 12 ilyen kapuzat áll, és a Ferihegyi úton tartósságuk miatt állítottak keményebb szerkezetet. Közlekedési szakértők szerint ha a magassági kaput csak egyik irányban állítják föl, annak létjogosultsága megkérdőjelezhető. A sofőrt - aki egyébként elismerte, hogy hibázott - mindezt nem menti fel a felelősség alól, bár tény, hogy a hiányzó kapu miatt tudott behajtani a gyorsforgalmi útra, és az aluljárón átjutva valószínűleg nem számított az újabb akadályra. (Nszab. 4. old., MH 6. old., NSZ 12. old.)
