Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Most a japán gyár egy utcai replika megépítését tervezi – írja a tolatlbike.hu. A hírek szerint az utcai V5-ös superbike a Ducati által megkezdett hullámot igyekszik meglovagolni, amelyben az olasz gyár is megépíti V4-es Desmosedici MotoGP motorjának utcai változatát. A források szerint a Honda megkérte a beszállítóit, hogy nézzenek utána melyek lennének a költségek, ha az RCV alkatrészei sorozatban készülnének. A 250 lóerős versenyblokk költsége sorozatban is várhatóan nagyon húzós lenne, még ha jóval kisebb teljesítménnyel is készülne. Arról azonban egyelőre nincs szó, hogy az új replika leváltaná a Honda egyik legjobb művét a Fireblade CBR1000RR-t. Valószínűbb, hogy a gép egy luxus álommotor lenne, mint az RC45, vagy még inkább mint a közel 15 milliós árral büszkélkedő hajdani NR750.
