Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az ötajtós sportterepjárót - amely a Suzuki új, A jelű padlólemezére épül - dízel- és benzinmotorral is gyártják majd, a termelés 2005 negyedik negyedévében indul el. Az első évben már hatvanezer autó gördül majd ki az üzemből, ebből 40 ezer Suzuki-, 20 ezer pedig Fiat-jelvénnyel kerül majd a vásárlókhoz - jelentette ki Oszama Szuzuki, a Suzuki Corp. elnöke. Az autók forgalmazását a Fiat és a Suzuki külön végzi majd. A sportterepjáró kifejlesztésének költségét a két cég közösen állja, a felek az összegről nem nyilatkoztak. Giancarlo Boschetti, a Fiat Auto elnök-vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy a Fiat az együttműködés révén új piaci szegmensbe tud betörni.
A SUV-ok gyártásának előkészítésére fordított összeg részét képezi annak a 60 milliárd forintnak, amelyet délelőtt, az Ignis gyártásának beindításakor ismertetett a Suzuki vezetése. A sportterepjárók első évben tervezett 60 ezres darabszáma - ami 2006-tól tovább növekedhet - szintén része annak a bővítési tervnek, melynek keretében 2005-től a jelenlegi 85 ezerről évi 200 ezresre emelik a gyár kapacitását.
A fejlesztések nyomán Esztergomban - az Ignissel együtt - három új modell készül majd, hiszen az Ignis gyártásának mai megindításakor bejelentették, hogy 2004 őszétől egy másik, újabb, tisztán Suzuki típus gyártása is elkezdődik.
