Az év különösen a Porsche számára tűnik igen jónak – amely egyébként már tavaly is kiemelkedőt produkált –, hiszen nemrégiben érkezett meg az amerikai piacra a Cayenne, amit egyelőre visznek mint a cukrot. Sok bánatra Münchenben sincs ok, hiszen az elmúlt év ugyanezen időszakához képest, márciusban 18,6 százalékkal növekedett a BMW forgalma. Ebben szerepet játszik az is, hogy az Egyesült Államokban csupán 2002 márciusában kezdték forgalmazni a MINI-t, így akkor mindössze 787 darabot értékesítettek, míg most ez a szám megközelítette a háromezret. Az említett körülmények miatt érthető, hogy ezen két gyár részvényei számottevően drágultak. A Porsche papírjainak árfolyama 5 százalékkal, míg a BMW-é több mint 4 százalékkal emelkedett a mai nyitást követően. Londoni elemzők szerint elképesztő, amit az előbbi gyárak produkáltak az iraki háború idején. A DaimlerChrysler már nem szerepelt ennyire jól, hiszen "csak" 2,8 százalékos árfolyamnövekedést könyvelhettek el a részvényesek, miután csupán 1,8 százalékkal nőtt az eladott autóik száma.
