Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Gaál Gyula elmondta: a kért határidőig, péntekre mindkét versenyző cég, a svájci Stadler és a Bombardier beadta az árajánlat tartalmának részletezését. A MÁV azért kérte be ezeket az indoklásokat, mert a cégek új ajánlataiban olyan alacsony árak szerepeltek, hogy a MÁV szakembereiben felmerült a kérdés, vajon mergalapozottak-e a árajánlatok. A kiíró elvárása, hogy az ajánlatban az egyes elemekre megadott árak fedezzék a felmerülő költségeket, vagyis keresztfinanszírozás nem képzelhető el. Ha nem fogadható el az árajánlat tartalma, akkor mind az árajánlat, mind a teljes eljárás érvényteleníthető. Lékai Gusztáv, a MÁV főigazgatója közölte: az egyik cég 8,2 milliárd forintot, a másik pedig 19,8 milliárd forintot engedett a korábbi árliciten benyújtott induló árajánlatából. A mostani eljárásban ehhez képest is csökkentették a pályázók az összegeket, de ezek pontos mértékét nem ismertették. A MÁV június elsején hirdet eredményt. (Nszab. máj. 28., 13. old., MN máj. 28., 11. old., NG máj. 30., 5. old.)
