Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Alapvetően optimista a tavaly egész évben újra nyereséges Lufthansa, a meredeken növekvő üzemanyagárak, a bérköltségek és az adóemelések azonban aggasztják a német légitársaságot. A tavalyi évet a várt 485 millió eurónál több mint kétszer nagyobb, 1,13 milliárd eurós nettó profittal zárta a Lufthansa a 2009-es 34 millió eurós veszteség után. Tény ugyanakkor, hogy a megugrás nem kis részben egy 400 millió eurós egyszeri adótámogatásnak köszönhető. A társaság árbevétele 23 százalékkal, 27,32 milliárd euróra nőtt.
A cég elnöke, Christoph Franz szerint az idei év "nem lesz piknik", hiszen az ázsiai és amerikai útvonalaikon egyre erősebb versennyel szembesülnek, ráadásul a Németországban kivetett légiforgalmi adó, illetve a várható béremelések is nehezebb helyzetbe hozzák a céget. A legnagyobb kockázati tényezőt ugyanakkor az üzemanyagárak megállíthatatlannak tűnő növekedésében látják. Mindezek ellenére az általános gazdasági fellendülés okán az idén és jövőre is profitnövekedést s az eddigi osztalékcélok teljesülését várják a Lufthansánál. A német légitársaság a fellendülés okán megnövekedett kereslet miatt 4 milliárd euróért vesz 35 darab új gépet az Airbustól és a Boeingtől, köztük öt Boeing 777-es áruszállító gépet - ezek a repülők a tervek szerint 2016-ra állnak majd rendelkezésre.
