Az előzetes adatok alapján nagyságrendileg a korábbi évihez hasonló, 428 milliárd forintos bevételt ért el 2010-ben a Magyar Suzuki Zrt. - ismertette Hisashi Takeuchi, az esztergomi gyár vezérigazgatója. Az elmúlt évben valamivel több mint 170 ezer autó hagyta el a gyártószalagot, s a tavalyi év is az exportról szólt: Németországban 18, Angliában 14, Franciaországban és Olaszországban 13-13 ezer Suzukit adtak el. A Suzuki az elmúlt évben már megjelent Azerbajdzsánban, Grúziában, de a társaság feltáratlan lehetőségeket lát Észak-Afrikában, köztük Marokkóban is - bár a kontinensen zajló események ezt most némileg visszafoghatják. Idén is a tavalyihoz hasonló gyártási darabszámmal számolnak Esztergomban, bár ez az év során még módosulhat fölfelé.
Belföldön viszont a nagy csalódás éve volt 2010 a Suzukinak, hisz 13 éves piacvezető múlt után a tavaly értékesített autók tekintetében csak a hetedik helyen végzett. Ez a vezérigazgató szerint a piaci körülmények változásával magyarázható, döntően annak, hogy az újautó-értékesítést szinte csak a flottabeszerzések vitték tavaly, ami nem kedvez a Suzukinak. Számukra a magánemberek vásárlói kedvének élénkülése indíthatna el pozitív folyamatot.
A motorkerékpár-kereskedelem még az autópiacnál is jobban megszenvedte a gazdasági válságot, 40-50 százalékkal is visszaesett az értékesítés. Tavaly 568 Suzuki motort adtak el Magyarországon és 1700-at a régióban, s idén sem várható fellendülés.
