Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Hosszú távon a magántőke meghatározó lehet a közúti közösségi közlekedésben - mondta Csepi Lajos, a közlekedési, tárca szakállamtitkára a NiT Hungary konferenciáján. A szakállamtitkár szerint 2016-tól mindenképpen be kell vezetni a szabályozott versenyt a közösségi közlekedésben, a nagy tőkeigényű beruházásokkal többségbe kerülhet a magántőke a szektorban - tette hozzá. Zana Tibor, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. Volánokért felelős igazgatója elmondta: tavaly év végén, amikor az állam 2016-ig meghosszabbította a Volán-társaságokkal kötött szolgáltatási szerződéseket, eltörölték az alvállalkozók ötszázalékos minimumát előíró rendelkezést. Zana szerint 2011-től már a szolgáltatások 50 százalékát is végezhetik alvállalkozók, szemben a mai 30 százalékos maximummal - írta az MTI-Eco.
