Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A hétvégi havazás, illetve a nagy hideg jelentősebb késéseket okozott a magyarországi közlekedési vállalatok járatainál, az ezzel járó többletköltségeket egyelőre nem összesítették. A BKV téli felkészülésének eredményeként az intenzív havazás alatt csupán lelassult a közlekedés a fővárosi utakon - közölte lapunkkal a társaság -, egyedül a fogaskerekű vasút közlekedését állították le egy időre, biztonsági okokból. A megállók, buszfordulók és telephelyek takarítására éves szerződéssel rendelkezik a BKV a PQS és Renome Kft.-vel. Rendkívüli helyzetben a takarítócég e szerződésen kívüli munkálatokra is felkérést kap - így a mostani havazás idején is -, ez megrendelésenként 6,5 millió forint pluszköltséget jelent. A hétvégihez hasonló hóhelyzetben a BKV a buszfordulók és telephelyek gépi takarításában az FKF szolgáltatását is igénybe veszi, alkalmanként 500-600 ezer forint különdíjért. A társaság szerint a hétvégi időjárás hatása az autóbuszok üzemanyag-fogyasztására nem haladta meg az egyéb tényezők - a forgalmi viszonyok, a járműterhelés vagy a vezetési stílus - okozta átlagos ingadozás mértékét.
A Volánbusz járatai Pest megyében Pilis, Vác, Gödöllő, Érd térségében 25-30 perces késéssel közlekedtek, szombaton negyven buszjárat közlekedése hiúsult meg (Kálló és Erdőtarcsa között még hétfőn sem nem tudtak közlekedni). Többletköltséget az eddigi információk szerint csupán a tíz helyszínen elvégzett rendkívüli hóeltakarítás jelentett, ennek számszerűsítése azonban még nem történt meg - tudtuk meg.
A MÁV vonalain Budapesten és környékén, illetve Északkelet-Magyarországon váltóállítási problémák és váltólefagyások fordultak elő, így esetenként 5-20 percet késtek a személyvonatok, Budapest körzetében pedig leálltak az elővárosi vonatok, helyettük a távolsági járatok álltak meg minden állomáson. Az említett két területen szombaton és vasárnap is átlag 200-300 fő vett részt a váltók tisztításában és egyéb rendkívüli helyzetek elhárításában - mondta lapunknak a MÁV Zrt. illetékese. Szombaton a Budapestre érkező és onnan induló Intercity vonatokon hely- és pótjegy nélkül lehetett utazni, az ebből adódó bevételkiesés, illetve a váltótisztítási munkálatok többletkiadásainak összesítése még folyamatban van a vasúttársaságnál. Nem jelentett viszont pluszköltségeket a MÁV-Trakció Zrt. számára a havazás, a mozdonyokat és vezetőiket ugyanis előre elkészített tervek szerint vezényli ki a társaság. Némi kiesést az okozhat, hogy a kivezényelt mozdonyvezetők munkabérét akkor is elszámolják, ha a szerelvény nem indul el.
A Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. (FKF) átlag 90 munkagéppel tisztította Budapest útjait, emellett műszakonként 675 és 1170 fő közötti hómunkás végezte a munkálatokat szombaton és vasárnap - mondta lapunknak Horti Zsófia szóvivő. Tegnap is 91 munkagép, illetve a délelőtti műszakban 761, a délutániban 546 fő hómunkás dolgozott (a nyolcórás műszakért nettó 3400 forintot kapnak). Az FKF első ütemben az 1200 kilométer hosszú fő- és közösségi útvonalakon végzi a hó eltakarítását és a síkosságmentesítést. A havazás megszűntét követően 6-7 óra múlva kezdődik meg a 2100 kilométeres mellékúthálózat megtisztítása. A társaság által üzemeltetett 1063 kilométer úthálózaton télen a balesetveszélyes kátyúkat ideiglenesen, úgynevezett hideg anyaggal javítja, a végleges helyreállítást plusz 5 fok felett lehet elvégezni. Idén eddig 10 383 úthibát szüntetett meg az FKF.
