BUX 131696.18 -0,55 %
OTP 41100 -2,26 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

A kulcsszó: diverzifikálás

Az autóipari alkatrészek gyártásával foglalkozó vállalkozásokat érzékenyen érintette a válság, bár vannak olyan társaságok is, amelyek ütésállónak bizonyultak. Kulcsfontosságú lehet a piacon egyedülálló termékpaletta, a profil diverzifikálása vagy az olyan első vonalas megrendelő, amelynél nem mutatkoztak a recesszió jelei.

2009. augusztus 31. hétfő, 23:00

A válság vegyesen érintette a Pannon Autóipari Klaszter (PANAC) tagjait: vannak olyan társaságok, melyek abszolút nem érezték meg a recessziót, de a visszaesést elszenvedő cégek 10-50 százalékos forgalomcsökkenéssel szembesültek - tudta meg lapunk. Az egyedi termékekkel, saját fejlesztésekkel rendelkezők, illetve azok a társaságok, melyek nem csak elsődleges beszállítók, hanem más piacokra is koncentráltak (például motorsport), kisebb zuhanást szenvedtek el. A jelentősebb bevételkiesést elkönyvelők először munkaidő-csökkentéssel, majd leépítésekkel válaszoltak, illetve egyéb intézkedéseket hoztak (gyártásoptimalizálás, beszállítóváltás). Az autóipar mély recessziója nyomán néhány vállalkozás már tavaly nyáron szembesült a visszaeséssel, az eleve versenyelőnnyel indulóknál viszont már idén május-június környékén látszódtak az enyhülés első jelei. A PANAC tagjai kifejezetten kivitelre termelnek: a cégek bevételének közel 90 százaléka exportból származik, a legfontosabb piac Németország, így a német gazdaság teljesítményével közel párhuzamosan változik a magyar vállalkozások helyzete is.
A Szekszárdi Autóipari Alkatrész Beszállítók Klaszterének tagjánál, a Fastron Hungária Kft.-nél vegyes tendenciák mutatkoztak: az induktív alkatrészek iránti kereslet 30-40 százalékkal csökkent, míg a többek között hűtőventilátorokat, elektromos és egyéb alkatrészeket gyártó részleg forgalma gyakorlatilag nem esett vissza. Utóbbi annak köszönhető, hogy a cég első vonalbeli gyártók, például a Volkswagen részére szállít és ebben a szegmensben nem csökkentek a megrendelések - tudtuk meg a tavaly 4,6 milliárd forint bevételt elérő társaságtól. Az induktív alkatrészek esetében a múlt év végén jelentkeztek az első problémák és csak most kezdődött el a javulás, míg a vállalkozás főprofiljának számító másik divíziónál már felfutásról számoltak be. A vállalat költségcsökkentésre is kényszerült: két hónapra négynapos munkahetet vezettek be, de miután láthatóvá vált, hogy a recesszió lefolyása hosszú lesz, visszaállították az ötnapos munkarendet és elbúcsúztak munkavállalóik 20 százalékától. Az év további részét illetően látszik az élénkülés: szeptemberre már 10 százalékkal növekedett a rendelésállományuk.

Ádám János
Ádám János

Ez is érdekelhet