Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Üzemanyag-beszerzései koncentrálásával igyekszik az eddiginél is nagyobb árkedvezményeket elérni a Waberer's cég, emellett figyel a különböző országok közti árkülönbségekre is. Sajnos ezen a területen néhány tized százalék mozgástér mutatkozik, ezért a szállítmányozási cég csak kismértékben képes védekezni az üzemanyagárak drasztikus növekedése ellen - mondta lapunknak Lajkó Ferenc, a Waberer's International Zrt. fuvarozási vezérigazgató-helyettese. A társaság évi üzemanyag-felhasználása több mint 100 millió liter; Magyarországon kizárólag két saját üzemanyagtöltőjüket használják, Európa-szerte pedig három nagy hálózat kútjait veszik igénybe. A vállalat idei tervében a tavalyi tényárakhoz képest tíz százalékkal magasabb üzemanyagárakkal számolt, de az áremelkedés már az első negyedévben tíz százalékkal meghaladta a tervezettet. A pontos beszerzési árakat nem osztották meg lapunkkal, ám az lényegesen magasabb a tavalyinál. Az eddigi tapasztalatok és események alapján - az olajár már a hordónkénti 130 dollár lélektani határt is átlépte - további emelkedésre számítanak.
Az elmúlt tizenkét hónapban húszszázalékos üzemanyagár-emelkedést tapasztalhattak, ennek kompenzálására legalább hétszázalékos fuvardíjnövelésre lenne szükség. Tapasztalva az áremelkedés tartósságát és irgalmatlan mértékét, egyre több stratégiai ügyfelük látja be, hogy az áremelések elkerülhetetlenek és biztonságos kiszolgálásuk érdekében el kell fogadniuk a magasabb díjakat - állítja Lajkó Ferenc. Azok a vállalatok, amelyek nem vesznek tudomást a kialakult helyzetről és nem fogadják el az áremelés szükségességét, kapacitáshiánnyal számolhatnak - tette hozzá a vezérigazgató-helyettes -, mivel fuvarozó partnereiket ellehetetlenítik.
