Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A MÁV Zrt. tegnap eredményt hirdetett a hálózatán közlekedő vasúti személyszállító járművek tisztítására még májusban kiírt közbeszerzési eljárásán – tudta meg a NAPI Gazdaság. A vasúttársaság ezt megelőző, a túl magas árajánlatok miatt eredménytelenített tendere után most négy helyett hét (öt plusz két) évre keresett vállalkozókat, amelyeknek öt magyarországi térségre (összesen legalább 2800, legfeljebb 4200 járműre) vonatkozóan kellett ajánlatokat tenniük. Érdekesség, hogy nemcsak tömegközlekedési járművekre vonatkozó referenciákat fogadtak el a jelentkező cégektől, hanem ipari csarnok takarítására vonatkozókat is. Azt azonban nem határozták meg, hogy ezen pontosan milyen csarnokokat értenek.
A vasúttársaság a korábbinál 30-40 százalékkal több munkát vár el a cégektől, az eddiginél olcsóbban. Évi mintegy nettó 2,4 milliárd forintnál nem is fordítana többet a járművek takarítására. Így a pályázaton az öt területből kettőben – köztük a legnagyobb falatot kitevő, a Nyugati és Keleti pályaudvart, Szolnokot és térségét magában foglaló régióban – a túl magas árajánlatok miatt nem hirdetett eredményt. Erre egyébként a MÁV-nak jelenleg is takarítást végző, a Biochipp Kft. és RIC Zrt. alkotta konzorcium nyújtotta be az összességében legkedvezőbb ajánlatot, azonban az 1,1 milliárdos árat sokallta a vasúttársaság. Szintén nem hirdették ki győztesnek a Pécs, Nagykanizsa és Szombathely térségben – a MÁV-nak jelenleg szintén takarító – Szemafor Clean Kft. és Tip-Top Kft. konzorciumát, mivel a mintegy 300 milliós árajánlatát ugyancsak drágállták. (Mindkét esetben a második helyen a Plural Kft. végzett, amely új szereplő a vasúti járművek takarításának piacán.) Eredményt hirdettek viszont a két kelet-magyarországi térségben (Debrecen, Nyíregyháza, Miskolc, valamint Szeged, Békéscsaba és Kiskunhalas területén), ezeket összesen mintegy 500 millió forintért a kocsik tisztításában eddig is érdekelt Budaber Zrt. nyerte el. A Plural lett a befutó a Déli pályaudvar, Győr és Székesfehérvár térségben, amely másodmagával, évi mintegy 200 millió forintért vállalta a munkát.
