Most már biztosnak tűnik, hogy hamarosan startol a legnagyobb diszkont-légitársaság Magyarországon is. Katja Zarbock, a Ryanair Németországért, Ausztriáért és Közép-Európáért felelős értékesítési és marketing-igazgatóhelyettese ugyanis az Utazás 2006 kiállításon tegnap bejelentette: május 5-én indul a Ryanair első járata a sármelléki FlyBalaton repülőtérről a londoni Stanstedre. A gépek heti három alkalommal közlekednek majd, ám mint Katja Zarbock lapunknak elmondta, igény esetén akár naponta.
A Ryanair arra számít, hogy az első 12 hónapban Magyarországon 40 ezer utas veszi igénybe a gépeit, s ennek 60 százaléka brit turista lesz, akik 2–4 napig maradnak Magyarországon. (Úgy tudjuk, hogy a Malév a nyári időszakban Stuttgart mellett immár Koppenhágába és Berlinbe is közlekedtet gépeket, minden hétvégén.) A Ryanairnek is köszönhetően tovább növekedhet az angol látogatók száma Magyarországon, egyébként a németek után már ma is a szigetországból érkezik a legtöbb turista – mondta Kolber István regionális fejlesztésékért felelős tárca nélküli miniszter.
Rosta Sándor, a Balatoni Regionális Idegenforgalmi Bizottság elnöke kiemelte, hogy 2005-ben 10 százalékkal nőtt a magyar turisták száma a régióban, s reméli, hogy ez a tendencia folytatódik. Tóth Béla, a Balatoni Regionális Turisztikai Projekt Iroda vezetője kiemelte, hogy az elmúlt éven mintegy egymillió vendég látogatott el a Balatonhoz, s ők – a kereskedelmi vendéglátóhelyeken – négymillió vendégéjszakát töltöttek. Az egymillió mintegy fele belföldi vendég volt – mondta lapunk érdeklődésére Tóth, aki beszámolt arról is, hogy több mint tízmilliárd forint értékű fejlesztés folyik a Balaton környékén. Horváth Gyula, a Balatoni Hajózási Rt. vezérigazgatója arról számolt be, hogy rövidesen üzembe helyezik a Balaton legszebb hajóját, amely 550-600 fő befogadására alkalmas. A társaság tavaly több mint 1,7 milliárd forint bevételre tett szert, amiből 500 millió forint a kompközlekedésből származott. Az elmúlt évben 700 ezer személy vette igénybe a cég személyszállító és rendezvényhajóit, s 800 ezren a kompszolgáltatást. A cégvezető idén az utasforgalomban szerény növekedésre számít, míg a bevétel 6–8 százalékkal bővülhet. Horváth beszámolt arról is, hogy tervezik egy újabb kompátkelőhely kialakítását – ez a második nemzeti fejlesztési tervben jelenik meg –, vagy Badacsony–Fonyód, vagy pedig Balatongyörök–Balatonmáriafürdő között közlekednének a kompjáratok. A vitorláskikötők fejlesztése is szerepel a tervek között, ugyanakkor a vezérigazgató megjegyezte, hogy a külföldi vitorlázók Balatonra csábítása szándékaiknál is lassabban halad.
