Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Szombaton Gyurcsány Ferenc kormányfő és Kóka János gazdasági miniszter átadta az autósoknak az M5-ös autópálya Szeged Észak és a Röszke, országhatár közötti 14,7 kilométeres szakaszát. „Ezzel megszüntettünk egyet, a Thesszalonikit Brüsszellel összekötő autópálya hiányzó láncszeme közül” – emelte ki Olivier Bonnin, az Alföld Koncessziós (AKA) Zrt. vezérigazgatója. Ezután Hegyeshalomtól a szerb határig folyamatosan sztrádán lehet közlekedni, s megteremtődött az első országhatárokat összekötő sztrádakapcsolat Magyarországon is. A három csomópontot is magába foglaló autópálya-szakasz építse egy évvel ezelőtt kezdődött az AKA megbízásából – a tervező az Uvaterv Rt. volt –, a fővállalkozó kivitelező az M5 Phase 3 Contractors volt a Bouygues T.P., a Colas S.A. és a Strabag AG részvételével.
Ezt megelőzően 2005 decemberére készült el az M5-ös Kiskunfélegyháza–Szeged közötti 48 kilométeres szakasza. Az M5-ös továbbépítésének ügye sokáig húzódott, s akkor lendült ki a holtpontról, amikor a kormány 2004 tavaszán megállapodott az AKA részvényeseivel arról, hogy az Állami Autópálya Kezelő Rt. mintegy 40 százalékos részesedést szerez az társaságban, s ezzel párhuzamosan e sztrádát is bekapcsolták a matricás díjszedési rendszerbe. Újabb kilométerkövet jelentett a beruházás történetében, amikor 2004. szeptemberben a magyar állam és az AKA külföldi tulajdonosai aláírták az M5-ös építéséről és üzemeltetéséről szóló koncessziós szerződés módosítását. Aztán 2005 márciusában újra módosították a koncessziós szerződést, ennek alapján építhette ki az AKA az M5-ös autópálya harmadik, Szeged és a röszkei határállomás közötti, most átadott szakaszát. A többszöri módosítás után végül az a megállapodás született, hogy az állam 2030-ig a teljes 173,9 kilométeres szakasz építéséért, üzemeltetésért három elemből álló úgynevezett rendelkezésre állási díjat fizet az AKA Zrt.-nek. Ennek éves összege a következő résztételek összege: a forinthányad (inflációval indexálva) 6,82 milliárd forint évente, az euróhányad (szintén inflációval indexálva) évente 881,65 millió euró, míg a fix euróhányad 0,1 millió évente.
