Összességében a lízingpiac 4,4 százalékkal növekedhet az idei évben – mondta Báti Balázs, a Magyar Lízingszövetség elnökségi tagja egy hét végén tartott szakmai konferencián –, ami jelentős visszaesés a korábbi két számjegyű növekedéshez képest. Eddig kizárólag a gépek és berendezések lízingjénél volt jelentősebb növekedési (40 százalékos) dinamika, de a forgalom év végére ezzel is csak megközelítheti a 2003-as szintet.
A piac 85 százalékát adó autófinanszírozás a legfrissebb adatok szerint mindössze 3,5 százalékkal bővült. A személyautók eladásának visszaesése a verseny kiéleződéséhez vezetett a finanszírozók között, amelyek egyre nagyobb kockázat és költségek mellett tudják csak megszerezni az ügyfeleket. Az önrész nélküli akciók, a 120 hónapos futamidejű konstrukciók az áruhitelek irányába mozdították el a piacot – ismerik el a szakma képviselői. A problémák mindenesetre egyre súlyosabbak, hiszen egyre több a felmondott hitelszerződés, nő a hitelportfóliók kockázata és csökken a cégek jövedelmezősége.
A piac megtorpanó növekedése a verseny újragondolására készteti a szereplőket – hangzott el a konferencián –, a szakmát a hitelesség megőrzése és az esetleges csődhullám elkerülése valamiféle szabályozás kidolgozására kényszeríti. Lehetséges ötletként felmerült az önszabályozás és/vagy etikai kódex megalkotása. Antall Pál, a Magyar Lízingszövetség elnöke azonban kétségesnek látja, hogy az egyes szereplők önként lemondanának versenyeszközeikről, ezzel szabad utat nyitva a terjeszkedéshez a megállapodást be nem tartóknak.
Az etikai kódex bizonyos piaci magatartásokat szabályozna – mint például „welcome pénzek”, jutalék-visszaírások vagy az egységes THM-számítás –, mivel a szövetségnek nincsenek eszközei a szankcionálásra. Valószínűleg hosszabb távon a jogi szabályozás jelenti a megoldást, hasonlóan több nyugat-európai országhoz, ahol vagy a minimális önrészt határozzák meg, vagy a kamatra vonatkoznak előírások.
Antall Pál szerint a lízingpiacra komoly veszélyt jelenthet a bankok közötti egyre élesedő verseny, hiszen várható, hogy a pénzintézetek hamarosan megjelennek ezen a területen. Hasonlóan vélekedik Király Júlia, a Nemzetközi Bankárképző Központ vezérigazgatója is, aki elmondta, hogy a kereskedelmi bankok aktíváinak növekedési üteme ugyancsak jelentősen lelassult, ami új, korábban elhanyagolt piacok, így az autófinanszírozás felé kényszeríti a szereplőket.
Vajnai Lajos