Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Ismét áramkimaradás miatt állt le hat villamosjárat tegnap reggel. Mint azt a BKV illetékese lapunknak elmondta: reggel kilenc órától majd egy órán keresztül nem járt a Moszkva teret érintő 4-es 6-os, 18-as, 61-es, 56-os és 59-es villamos. A járatokat részlegesen autóbuszokkal pótolták. Azt egyelőre vizsgálják, mi volt az áramszünet oka. Üzemzavar miatt utoljára egy hete állt le részlegesen a fővárosban a villamosforgalom. A közlekedési vállalat biztosításai nem vonatkoznak ilyen eseményekre. Lackovics János, a BKV forgalombiztonsági osztályának vezetője lapunknak elmondta, hogy a társaság rendelkezik vagyon-, felelősség- és baleseti utasbiztosítással, ám üzemzavarra nem kötöttek biztosítást. (Vagyonbiztosítást az Uniqával, felelősség- és a baleseti utasbiztosítást pedig a Generalival kötött a BKV.) Üzleti titoknak számít, hogy a BKV egy évben mennyit költ biztosításokra.
Az elmúlt napokban rájár a rúd a közlekedési vállalatra, legutóbb a hét végén gyulladt ki egy busza a Deák téren. Az alacsony padlós, 412-es típusú Ikarus buszok azért tűzveszélyesek, mert a kipufogódob hozzáér a gyúlékony szigetelőanyaghoz. Vajda Pál főpolgármester-helyettes korábban úgy nyilatkozott, hogy a 200 millió forint összköltségű javítási munkálatokat a BKV-nak saját forrásból kell megoldania. Az átalakításokra azonban a társaságnak nincs pénze, ezért közleménye szerint a cég beperli az Ikarust a járművek típushibája miatt. A BKV egyébként korábban már nyert pert az Ikarusszal szemben egy másik busztípus miatt, a gyártót akkor 150 millió forintos kártérítésre kötelezték.
Szintén problémák vannak a Siemens villamosokkal. A BKV nem fogadja el azokat a járműveket, amelyekkel a Siemens megnyerte a körúti villamostendert. Ugyanis több európai nagyváros forgalmából kivonják a Combino villamosokat, amelyek vázszerkezete alumíniumból készült, s most kiderült, hogy egyes elemek kettétörhetnek és a tetőzet az utasokra omolhat. Ezért a BKV most acélszerkezetes villamosokat szeretne, s április végéig adott haladékot a Siemensnek, hogy megoldást találjon a problémára.
