fotó: Bloomberg
Az idén már nem várható a Malév privatizációja, vagyis nagy a valószínűsége annak, hogy Magyarország uniós csatlakozásáig nem sikerül értékesíteni a társaságot. Ez a körülmény bár megnehezíti, de nem zárja ki, hogy az állam valamilyen módon részt vegyen a társaság finanszírozásában - mondta Fehérváry Géza, a társaság megbízott vezérigazgatója szerdai sajtótájékoztatóján. A kormány egyébként támogatja a cég korábbi vezetése által készített stratégiát, s a hozzá kapcsolódó finanszírozást. A Malév vezetése arra számít, hogy a kormány mielőbb garanciát vállal annak a 100 millió eurós, az EIB által folyósítandó hitelnek a felvételéhez, amelyből két újabb Bombardier gépet kívánnak beszerezni. (A kormány szerdai ülésén garanciát vállalt az EIB-hitelre, s ahhoz, hogy ezt a Malév teljesíteni tudja, szükség van a Magyar Fejlesztési Bank Rt.-től korábban kapott 76 millió eurós hitel 10 éves hátrasorolására, amihez a kormány hozzájárult.)
A cég idei esetleges támogatása nem szerepel a kormány előtt lévő említett anyagban, erről később tárgyalhat a testület, s a források között szóba jöhet a tőkejuttatás, illetve hitelfelvételhez való hozzájárulás. A cég idei működéséhez 10 milliárd alatti pluszforrás is elegendő lenne, ám a kívánatos tőkeszerkezet eléréséhez ennek többszöröse kellene. Az iraki háborúnak a Malévra gyakorolt hatásairól nehéz becslésekbe bocsátkozni, mert nem tudni, hogy a háború meddig tart. Az mindenesetre érzékenyen érintené a légitársaságot, ha „belecsúszna” a nyárba, hisz a cég bevételeinek jelentős része ebből az időszakból származik - fogalmazott Fehérváry. Ha a háború nyáron is folytatódik, éves szinten 10-20 százalékos utasszámcsökkenésre lehet számítani. A Malév még tavaly elkészítette háborús válságtervét, az időközben megtett költségcsökkentő lépések - egyes beruházások visszafogása - körülbelül egymilliárdos megtakarítást jelentenek, ezek azonban minden bizonnyal nem fedezik a háború miatti kiesést. A megbízott vezérigazgató egyelőre nem számolhatott be a társaság tavalyi eredményeiről, csak annyit közölt, hogy körülbelül 3 milliárddal javította a cég eredményét a kerozinnak a tervezettnél alacsonyabb áron történt beszerzése, illetve az árfolyamnyereség, ám ezek mellett hasonló mértékű tényleges eredményjavulás is bekövetkezett.
