Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Nem jött létre a megállapodás a hét végén a Volán-szakszervezet és az ÁPV Rt. képviselői között a béremelés ügyében. Így a buszvezetők ma reggel 4.30-tól 6.30-ig sztrájkolnak. Szabó Enikő, a Közúti Közlekedési Szakszervezet kommunikációs tanácsadója szerint a munkabeszüntetés 2000 járatot, s közel 100 ezer utast érint.
A társaságok képviselői a tulajdonos Állami Privatizációs és Vagyonkezelő (ÁPV) Rt.-vel abban szerettek volna megállapodni, hogy idén elkezdődjön a bérek felzárkóztatása a nemzetgazdasági átlaghoz, ám az erről szóló egyeztetéseken az elmúlt két hónapban semmilyen elmozdulás nem történt.
A szakszervezetek már nyolc éve sürgetik az erről szóló megállapodást. A tulajdonos azonban a tárgyalások megkezdéséhez egy szakmai anyag elkészítését kérte. Ezt a szakszervezet tavaly október végére le is tette az asztalra, ám érdemi reakció nem érkezett. Ahhoz, hogy a buszvezetők bére elérje a nemzetgazdasági átlagot, szerintük 27 százalékos béremelésre lenne szükség, ehelyett az ÁPV Rt. szombaton egyebek mellett 5 százalékos bruttó béremelésre tett javaslatot. A munkavállalók által szorgalmazott béremeléshez 2003-ban 9 milliárd forintra lenne szükség, amit a Volán-társaságok nem tudnak előteremetni. Úgy vélik, miután a cégek állami megrendeléseket teljesítenek, az állam szerepvállalása indokolt a béremelések esetében - fogalmazott Szabó Enikő. A szakszervezetek szerint Magyarországon a volánosok bére 25-27 százalékkal marad el a nemzetgazdasági átlagtól - s az olló évről évre folyamatosan nő -, miközben Nyugat-Európában a közúti közlekedésben dolgozóké 20 százalékkal haladja meg az összátlagot.
Takács Sándor, a Dunaferr Acélművek Kft. termelésellenőrzési osztályvezetője lapunknak elmondta, hogy a Dunaferr Rt.-nél több ezer főt érint a buszvezetők sztrájkja. A dunaújvárosi cég oly módon kíván enyhíteni az ebből fakadó nehézségen, hogy a folyamatos munkarendben dolgozó területeken - a melegüzemeknél - a váltótársak beérkezéséig benntartják a korábbi műszakban dolgozókat. A reggeli 6-7 órai munkakezdést pedig későbbre halasztják. A társaság nem rendelkezik saját gépjárműparkkal, így a dolgozókat nem tudja a munkakezdésre beszállítani - jegyezte meg Takács.
Az esztergomi Magyar Suzuki Rt.-t nem érinti a sztrájk, az autógyártó cég ugyanis a Volán-vállalatokkal szerződéses keretben szállíttatja munkásait, s ezekre a járatokra nem terjed ki a munkabeszüntetés - mondta lapunknak Baka Béla osztályvezető-helyettes.
Már készenlétben áll az a több mint húsz, magánvállalkozó által üzemeltetett autóbusz, amelyek a munkabeszüntetés idején - mint alternatív járatok - szállíthatják a jászberényi Electrolux Lehel Hűtőgépgyár Kft. mintegy 600 érintett dolgozóját - mondta Fekete Zsanett, a cég PR-asszisztense, aki megjegyezte, hogy ez természetesen többletköltséget jelent a cégnek, ennek mértékét azonban nem kívánta elárulni.
D. J.
