Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Év végéig várhatóan nem növekszik a Malév első félévi, 8 milliárd forint körüli vesztesége, s várhatóan 2002-ben 2-3 milliárd forint közé apad a hiány – mondta Váradi József, a légitársaság vezérigazgatója az MTI-nek. Az év közepén megkezdett racionalizálási intézkedések hatására júliusban és augusztusban kedvező fordulat következett be a társaság gazdálkodásában, úgy tűnt, hogy a veszteség nem éri el a tervezett mértéket sem, a szeptember 11-i terrortámadás hatásai azonban visszavetették az optimista várakozásokat. Váradi szerint azonban a Malév helyzete kedvezőbben alakult a versenytársakénál. A magyar légitársaság az elmúlt időszakban 10 százalékos utasszámcsökkenést szenvedett el, ami a konkurenseknél elérte a 21-22 százalékot. Az iparágat sújtó globális visszaesés ellenére a Malévnál megkezdett átalakítási program pozitív eredményei vitathatatlanok – hangsúlyozta Váradi. Már most milliárdokban mérhető megtakarítást ért el a cég a költségstruktúra átvilágításával.
A társaságnál egyebek között átvizsgálták a lízing-, a karbantartási, a beszerzési és a szolgáltatási szerződések minőségét. A 2003–2004-ben lejáró lízingszerződések kedvező – éves szinten akár 1,5 milliárd forintos – megtakarítást eredményeznek. Az egész iparágat, így a repülőgépek lízingelésével foglalkozó társaságokat is sújtó válság miatt a Malév nyomott áron jut hozzá az új gépekhez. A Malévnek a vadonatúj gépek lízingelése kevesebbe kerül majd, mint a jelenleg üzemeltetett 8-9 éves típusoké. Módosították a beszállítói és szolgáltatási szerződéseket. A Malév áralkut kezdeményezett, s versenyeztette a szállítókat. Mindez milliárdokkal csökkentette a cég költségeit. Ugyanakkor csökkentették a humánköltségeket is, 2002. január 1-jétől 600 fővel dolgoznak majd kevesebben a társaságnál, mint egy évvel korábban.
D. J.
