A Mahart arról tájékoztatta tegnap lapunkat, hogy a társaság hajóparkját nem csak egyetlen ügyfél számára bocsátják rendelkezésre, így az a gabonaügylet, amelyet a Dunaferr Portolan (DP) Kft.-vel kötöttek, s amelyről nemrégiben beszámoltunk (NAPI Gazdaság, 2001. június 13., 1. oldal), nem számít kivételesnek. A DP valóban részt vett a gabonaszállításra alkalmas bárkák felújításában, de ez nem egyedi eset a Mahart gyakorlatában, és ennek ellentételezéseként a Dunaferr Portolan nem a Mahart összes járművére, hanem csak az általa finanszírozott négy bárkára rendelkezik elsődleges használati joggal - hangsúlyozta a hajózási társaság.
Sz. I. M.
Szegő Miklós Iván