Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Malév Rt. nem akarja továbbra is bizonytalanságban tartani az utasokat, ezért pénteken 13 óra 30 perctől határozatlan időre törölte összes járatát - jelentette be Antal Erzsébet, a légitársaság vezérigazgatója a pénteki rendkívüli sajtótájékoztatón. Az utolsó, varsói járat elindítása után a Malév még fogadja a külföldről visszaérkező gépeit, ám azt követően leállítja a flottát. Péntekig 47 járatot törölt a légitársaság, ami naponta 20 millió forinttól fosztotta meg a céget, a teljes leállás pedig naponta 35-40 millió forint bevételkieséssel jár - mondta lapunk érdeklődésre a vezérigazgató. A Malév folyamatosan tárgyal a külföldi légitársaságokkal utasai elszállításáról.
A mostani lépés előzménye, hogy mindeddig nem született megállapodás a Malév és a repülőgépek javítását végző Aeroplex Kft. között az idei béremelésről, s miután az Aeroplex dolgozóinak nem sikerült kiharcolniuk az idei 15 százalékos béremelést, hétfőn sztrájkba kezdtek. A tárgyalások azóta is folynak. A sztrájkolók által igényelt béremelés a Malév összes dolgozójára vetítve több mint 1,8 milliárd forint többletköltséget jelentene a légitársaságnak, amit a Malév jelenlegi helyzetében képtelen elviselni - szögezte le a vezérigazgató. A Malév a sztrájk bejelentésekor világossá tette, hogy képtelen a januártól hét-, majd júliustól plusz kétszázalékos szintet meghaladó béremelésre.
A sztrájkolók három követelésük teljesítése fejében elfogadnák a Malév ajánlatát. Egyrészt a Malév feltőkésítését várják a tulajdonos Állami Privatizációs és Vagyonkezelő (ÁPV) Rt.-től. Másrészt azt kérik, hogy a jelenleg Malév-tulajdonban lévő Areoplex Kft. a későbbiekben ne a légitársaság leányvállalataként, hanem az ÁPV Rt. cégeként működjön, végül az Aeroplex szeretne kompenzációt kapni azért a két hangárjáért, amelytől azért fosztották meg, hogy azokat bérbe adhassák a Malév-Lufthansa közös gépjavító vállalatának, a Lufthansa Technics Kft.-nek.
Antal elmondta, hogy a cég egyebek mellett a Malévnak juttatandó tőkeinjekció mértékéről tárgyal az ÁPV Rt.-vel, ám az esetlegesen így megszerzett összeget sem kívánja a tervezettnél nagyobb béremelésre fordítani.
A kormány már korábban felismerte, hogy a Malév nem maradhat jelenlegi állapotában s várhatóan február végére megszülethet a légitársasággal kapcsolatos kormány-előterjesztés - a vagyonkezelő igazgatósága csütörtöki ülésén második alkalommal tárgyalta a előterjesztést, így a kabinet várhatóan a hónap végén dönt a Malév jövőjéről. A Malév közel 10 milliárdos veszteséggel zárja a tavalyi évet és az idén sem várható az eredmény lényeges javulása. A Malévnek a talpon maradáshoz közel 20 milliárd forintos kormánygaranciára lenne szüksége - szerepel az ÁPV Rt. csütörtöki közleményében.
D. J.
