Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Miközben az egész országban egyre nagyobb érdeklődés övezi a különböző autó- és motorversenyeket, folyamatosan nő a zajos, környezetszennyező s az adott térség forgalmát is egyre gyakrabban akadályozó rendezvényekkel szembeni tiltakozás is. A Települési Önkormányzatok Országos Szövetségének (TÖOSZ) adatai szerint csak az elmúlt évben a rendezvényekkel kapcsolatban több mint félezer különböző panasz és kifogás érkezett a helyhatóságokhoz. Több tucat település immár szakértők bevonásával igyekszik kompromisszumot kialakítani a versenyek szervezői, a résztvevők s az ellenzők - többek között a zöldszervezetek - között.
Alapvető probléma, hogy sem a versenyszervezők, sem pedig az ezeket ellenzők, de olykor még az önkormányzatok sem ismerik pontosan, milyen előírásokat kell betartani egy-egy esemény alkalmával - jelentette ki Jánossy Géza, aki évek óta több észak-magyarországi és dunántúli kistérségben is vezető rendezvény-, illetve verseny-tanácsadóként működik közre. Súlyos anomália, hogy sok esetben nem a helyi önkormányzatok döntenek arról, lesz-e verseny, s azt hol és milyen feltételekkel rendezik meg, de a panaszáradatot vagy a szemét eltakarítását már nekik kell megoldaniuk. A szakértő hozzátette, a jogszabályokon is volna mit finomítani, ám az igazi megoldás az érdekek kölcsönös figyelembevétele lehet.
Az elmúlt időszakban jó néhány mátrai településen is egyre élénkebben tiltakoznak a térségben rendezett autó- és motorversenyek ellen. A térségben egyébként idén csak autóversenyből kilencet terveznek, az egyéb, várhatóan nagy tömegeket vonzó, zajos rendezvények száma pedig többtucatnyi. A helyi polgármesterek immár azt szeretnék elérni, hogy elsőként ők dönthessenek a rendezvények számáról, illetve gyakoriságáról. Kóczián Zoltán, a kistérség turisztikai és idegenforgalmi ügyekkel foglalkozó szakreferense szerint a forgalomkorlátozásokat, a zsúfoltságot, a zajt és a szemetelést is megelégelték a helybéliek és a pihenni vágyók. A szakember hozzátette, a futamok mellett megjelenő illegális időmérő-versenyek is komoly gondokat okoznak. A kialakult helyzet egyébként már számokban is kifejezhető módon negatív hatással van a vidék idegenforgalmára. A közelmúltban egyeztettek többek között, a Bükki Nemzeti Park, a Mátra tájvédelmi körzet, valamint a rendőrség illetékeseivel, s úgy döntöttek, korlátozzák a versenyeket.
Az ugyancsak jelentős idegenforgalmi vonzerővel bíró Balaton-felvidék is rendkívül népszerű, főként az autóversenyeket szervezők körében. A Székesfehérvár közelében lévő Kincsesbányától Tapolcáig több száz kilométernyi, gyakorlatilag egybefüggő, a különböző ralik lebonyolítására rendkívül alkalmas terület áll rendelkezésre. Az egyik legnépszerűbb helyszín a Veszprém és Várpalota közötti katonai gyakorlótér, de évente tucatnyi versenyt rendeznek például Újdörögdön, a Szombathely melletti, a mecseki vagy a somogybabodi pályán is. A nagyrészt védett területek közelében megrendezett versenyek több tízezer látogatót vonzanak, ám immár legalább ennyien vannak azok, akik ellenzik vagy jelentősen korlátoznák ezeket a rendezvényeket. Téglási Ferenc, a Balaton-felvidéki önkormányzatok turisztikai ügyekben illetékes vezető szakértője úgy véli, senkinek sem jó, ha olyan helyzet alakul ki, amikor azért kezdődik verseny, hogy hol ne legyen verseny.
