Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A kedvező időjárásnak köszönhetően a cukorrépa és a kukorica kivételével gyakorlatilag befejeződtek az őszi betakarítási munkák – jelentette be Benedek Fülöp, az agrártárca közigazgatási államtitkára a Betakarítási Koordinációs Bizottság ülése után. Mint azt a bizottság megállapította, kukoricából az 1,2 millió hektáros vetésterület mintegy 80 százalékáról takarították be az összesen több mint 7 millió tonna termést, 7,7 tonnás hektáronkénti átlagtermés mellett. Az agrártárca idén több mint 9 millió tonna kukoricát vár, s egyelőre sehol nem alakult ki a betakarítást veszélyeztető helyzet, bár Somogy megyében még csak a termés felét törték le. A felmérések szerint a megyék többségében általánosságban nincsenek gondok a tárolókapacitással – a Baranya, Békés, Győr-Moson-Sopron és Tolna megyei tárolási problémák orvoslásáról a héten intézkednek –, ám a betakarítás végéhez közeledve ezek fokozódásával előreláthatóan számolni kell majd.
Az államtitkár tájékoztatott a külpiaci gabonaárakról is. Az euró a dollárhoz képest az elmúlt két hétben 3 százalékkal gyengült, ezzel elérve az elmúlt két év legalacsonyabb árfolyamát. Ez is hozzájárult az exportpiaci érdeklődés élénküléséhez, valamint a külpiaci árak emelkedéséhez, amelyekhez képest a Gabonairányító Bizottság Magyarországról EU-s pályázati vételi szándékot elfogadó, október 8-i döntése szerinti tonnánkénti 70,33 euró rendkívül alacsony. Ugyanígy igen mérsékelt a magyar gabona ára azokban az országokban, ahová a magyar búza és kukorica kerül, amihez persze a nagyon rossz logisztikai körülmények is hozzájárulnak.
Ez év július elejétől Magyarországról 1,2 millió tonna gabonát szállítottak ki, míg a 2005/2006-os gazdasági év első három hónapjában 300 ezer tonnát. Októberre ez visszaesett 200 ezer tonnára, novemberre pedig még ennek a kiszállítása is kérdéses a szállítókapacitás hiánya miatt, annak ellenére, hogy most van kereslet a magyar gabonára, elfogadható áron. A közvetlen értékesítés lassulása, azaz a vasúti vagonhiány a raktározási gondok felerősödését is okozhatja. A szállítási feszültségek ugyanakkor a jelek szerint „nem nagyon” oldódtak meg – hívta fel a figyelmet az államtitkár, hozzátéve: az olasz relációban a korábbi 40–50 nap helyett 20–30 nap alatt fordulnak meg a vagonok, ez azonban még mindig hosszú idő. A tárca indokoltnak tartaná, hogy a MÁV ismerje el a szállítási kapacitás hiányát, azaz jelentse be a hivatalos áruforgalmi korlátozást. Ebben az esetben ugyanis a gabonakereskedők újraköthetnék a szerződéseiket.
Az EU 25 tagországában 2005. november 1–10. között összesen 2,117 millió tonna gabonát ajánlottak fel intervenciós felvásárlásra, ebből 1,023 millió tonna a búza, 563 ezer tonna az árpa, 531 ezer tonna a kukorica és 500 tonna a cirok. Magyarország mellett Németország és Lengyelország ajánlott fel jelentősebb mennyiséget, 737 ezer, illetve 227 ezer tonnát. Magyarországon a fenti időszakban csaknem 1 millió tonna gabonát ajánlottak fel intervenciós felvásárlásra, ami az EU 25-ök felajánlásának 39 százaléka. A felajánlott mennyiségből 395,9 ezer tonna (az EU 25-ök 39 százaléka) búza, 392,9 ezer tonna (az EU 25-ök 74 százaléka) kukorica, 31,6 ezer tonna (az EU 25-ök 6 százaléka) az árpa és 500 tonna a cirok, utóbbiból csak nálunk történt uniós intervenciós felajánlás. A felvásárlásra vonatkozó értesítéseket a jövő héten kapják meg az érintettek, s ennek a mennyiségnek az erejéig december közepére számolhatnak is a felvásárlással – ígérte az államtitkár, hozzátéve: a felajánlások azóta is folyamatosak.
Az intervenciós gabona raktározására mintegy 5,25 millió tonna bruttó kapacitás áll rendelkezésre, ebből a határozatlan időre lekötött kapacitás 3,42 millió tonna, a határozott időre szóló pedig 1,14 millió tonna. A tavalyi intervenciós készlet 3,9 millió tonna volt, ebből jelenleg 1,36 millió tonnára van értékesítési tender. A hazai intervenciós készletből értékesített gabona mennyisége 420,1 ezer tonnáról 448,6 ezer tonnára emelkedett a napokban, 28,4 ezer tonna búza exportjával. A Portugáliába történő kiszállítási lehetőség egy múlt heti uniós döntés nyomán április 30-ig lehetséges.
