A londoni fémtőzsde (LME) mérlegeli, hogy acélkontraktussal bővíti alumínium-, réz-, nikkel-, ólom-, horgany- és ónpiacból álló portfólióját. Lord Bagri, a világ legnagyobb fémtőzsdéjének elnöke a Bloombergnek adott nyilatkozatában elmondta: igencsak izgatja őket egy ilyen kontraktus bevezetése, már felvették a kapcsolatot egyes acéltermelőkkel, hogy felmérjék, milyen sikerrel kecsegtet a határidős acélügyletek megjelenése az LME-n. A tervvel kapcsolatban a Bloomberg megjegyzi, hogy a World Steel Dynamics adatai szerint a tavalyi éves globális acéltermelés 850 millió tonna volt, amiből 270 millió tonnát értékesítettek nemzetközi piacokon.
Zámbó József, a Magyar Vas- és Acélipari Egyesülés (MVAE) kereskedelmi igazgatóhelyettese szerint a Metal Bulletin rendszeresen közöl árakat, amiket irányadóaknak tekint a piac. Az, hogy a LME acélkontraktusa hasonló funkciót tudna-e betölteni, egyelőre kétséges. Különösen nagy gond, hogy egyelőre nem dolgoztak ki specifikációt. Zámbó szerint a fémtőzsde várhatóan az öntött bugára építi majd a kontraktusát. Ezt szokták ugyanis alapanyagként az acélművekből a hengerművekbe szállítani, így ennek ármozgása utalhat a piaci tendenciákra is. Az azonban nagyon valószínű, hogy még egy szakmai körökben elfogadott londoni ár sem lesz releváns minden gyártó számára, ugyanis a termelési feltételek rendkívül eltérő volta miatt némelyeknek gyakorlatilag értelmetlen lenne tőzsdén értékesíteni terméküket.
Az acélkontraktushoz lazán kapcsolódóan a fémtőzsde elnöke megjegyezte, nem nehezedik rájuk tőzsdei egyesülési nyomás, ám megvizsgálnak minden ilyen lehetőséget. Megemlítette, hogy a kérdésről eddig a New York-i kereskedelmi tőzsdével (NYMEX) tárgyaltak.
Szintén a fémekhez kapcsolódó hír, hogy a General Motors Corp. (GM) hosszú távú megállapodást írt alá a Norilsk Nickellel platina, palládium és ródium vásárlásáról. A megállapodást az orosz cég weboldalán lévő nyilatkozat szerint a Norilsk londoni Norimet Ltd. részlege kötötte meg. Az ügyletet ismertető Bloomberg emlékeztet, hogy a világ első számú palládiumszállítója jó ideig kerülte a mostani szerződésben szereplő nemesfémek prompt piacait, mivel azokon soványodtak az árak. A Norilsk jelenleg a Mitsubishi Corp.-nak és más japán, illetve koreai felhasználóknak ad el az autók katalizátorához használt palládiumot és platinát.
(NAPI)
Ábrahám Ambrus
Arató János