Sikeres üzleti évet zárt a győri Audi Hungaria Motor Kft. - mondta Thomas Faustmann, a társaság ügyvezetésének elnöke kedden, a vállalat központjában, Ingolstadtban megtartott sajtótájékoztatón. A magyarországi Audi-cég tavaly - anyavállalatához hasonlóan - megduplázta adózás előtti nyerségét, ami így meghaladta az 580 millió eurót.
A profit növekedése kapcsán a Napi Gazdaság Online azon kérdésére, hogy nem tartanak-e attól, hogy e szektort is válságadóval sújthatják Magyarországon, Faustmann elmondta, hogy a kormányzattól azt a tájékoztatást kapták, hogy azokat a munkahelyeket, amelyek a termelés növekedésével járnak, nem fogják semmilyen különadóval terhelni.
A társág árbevétele elérte a 4,77 milliárd eurót, ami a 23,2 százalékos növekedés eredménye. A bevételben meghatározó szerepet játszik a motorgyártásból származó összeg, vagyis 3,6 milliárd euró származott ebből a forrásból - mondta Johannes Roscheck, a pénzügyekért felelős igazgató. Ezek az eredmények pedig annak köszönhetőek, hogy a cégnél az elmúlt évben 1,65 millió motor készült, a 2009-es 1,4 millió után, s a társaság az elmúlt évben 16 motorvariáns gyártásába kezdett.
A motorok egy része a kínai piacra kerül. A motorfejlesztésen ma már 134 mérnök dolgozik az Audi Hungaria Kft.-nél - mondta Faustmann. A járműgyártás volumene is jelentősen növekedett, összesen 38541 ezer autó gördült le a gyártószalagról, ez az előző évhez képest 18,2 százalékos növekedés. Az öt éves múltra visszatekintő szerszám gyártás is sikeres volt, s itt készítik a kisebb szériás autók egyes alkatrészét is, így például a lamborgini motorházfedelét és sárhányóját is Győrben gyártják. Az Audi Hungaria az elmúlt évben - a nemzetközi számviteli szabvány, az IFSR szerint - 247 millió euró értékű beruházást valósított meg, ami 32 százalékkal több az előző évihez képest.
Az Audi magyarországi beruházásainak értéke - a vállalat 1993-as megalapítása óta - meghaladta a négy milliárd eurót. Rupert Stadler, az Audi AG igazgatóságának elnöke kiemelte, hogy az Audi Hungaria Kft.-nél 2013 végéig 900 millió eurós beruházást valósítanak meg, s ekkortól évente 125 ezer jármű hagyja el a gyártósort, s 1800 fővel gyarapszik majd az alkalmazottak száma. Az első új modell 2013 22. hetében gördül majd le a szalagról.
