Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Napi Gazdaság cikke
Bár több kerékpár-kereskedésben is az eladások visszaeséséről számoltak be, azt nem tudták egyértelműen megmondani, hogy ez a válságnak vagy a szokásosan gyengébb téli időszaknak tudható-e be. A drága, professzionális kétkerekűek eladásai általában egész évben folyamatosak, de nem egy forgalmazó arról számolt be, hogy a magasabb kategóriákban jobban visszaesett az értékesítés, mint a 65-70 ezer forintos átlagos, hétköznapi kerékpárok szegmensében. Az elmúlt fél évben jelentősen csökkent a kereslet a 150-200 ezer forintos kategória iránt, az ennél drágább kerékpárok értékesítése pedig szinte teljesen leállt - mondta el a Napinak az elsősorban extrém (dirt, bmx, triál) kerékpárok forgalmazásával foglalkozó X-Gamez Bikeshop & Service tulajdonosa.
A vásárlók spórolni kezdtek, a háztartásokban nem ez a legfontosabb kiadás. Vanics Gyula szerint a potenciális kerékpárvásárlóknak még legalább egy-másfél évre van szükségük ahhoz, hogy ismét erre költsenek. Az utóbbi időben egyre jellemzőbb, hogy a drágább termékeket - komplett kerékpárokat, de alkatrészeket is - külföldön vásárolják meg, emellett a kerékpározást komolyabban gondoló hobbisportolók internetes fórumokon egymás között is adják-veszik a gépeket. Az internetes felületek térnyerése miatt egyébként a vásárlói kör fogalma is egyre inkább értelmét veszti.
A 150-200 ezer forintos ár már választóvonalat jelent, de a vásárlók ebben a kategóriában a jó minőség ellenére még nem kapnak professzionális kerékpárokat: ez az árszint is hétköznapi, hobbicélokra, egyszerűbb kirándulásokra alkalmas kerékpárokat foglal magában. Ilyen összegért azonban már márkás, jó minőségű alkatrészekkel felszerelt biciklik kaphatók, például tárcsafékkel, teleszkópos villával. Az egyes elemek típusa - a tárcsafék esetén például a hidraulikus vagy bowdenes megoldás - nagymértékben befolyásolja a végső árat.
A profi használatra, versenyzésre vagy hobbisportolásra is alkalmas országúti vagy mountain bike (dirt, bmx vagy triál típusú) kerékpárok ára 300-400 ezer forintnál kezdődik. A drága gépek egyes elemei a hétköznapi biciklisek számára sokszor elképzelhetetlen műszaki innovációt rejtenek, a bowdenelhelyezéstől kezdve a vázgeometrián át a gumikig. A KTM magyarországi vásárlóinak mintegy négyötöde a hobbikerékpárosok közül kerül ki, a gyártó a 115 ezertől egymillió forintig terjedő kategóriákban van jelen hazánkban. Az elmúlt három-négy esztendőben a KTM eladásai 25-30 százalékkal nőttek, tavaly mintegy kétezer kerékpárt adtak el Magyarországon - mondta lapunknak Lénárt László, a KTM magyarországi képviselője -, a legnépszerűbbek a trekking és az offroad típusok. A márka eladásaiban mindeddig nem tükröződik a válság hatása, amit Lénárt arra vezet vissza, hogy az elmúlt két-három évben Magyarországon is sikerült megalapozni a kerékpárhasználat kultúráját, bár még így is jelentős lemaradásban vagyunk nemcsak a nyugati országoktól, de Csehországtól vagy Szlovákiától is.
