Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Az új szerelvények a Budapest-Székesfehérvár-Pusztaszabolcs vonalon állnak majd üzembe. (A cég adatai szerint ezen a szakaszon tavaly 22 százalékkal nőtt az utasforgalom.) A 40 milliárd forint értékű beszerzés finanszírozóját is pályázati úton választja ki a társaság. A vasúttársaság a HVB-t, az MFB-t, a VR Leasinget, a KFW-t, a Citibankot és az ImmoRent GF-et kért fel ajánlattételre. A finanszírozókkal a tárgyalások a beszállító kiválasztásáig szünetelnek.
A mostani kudarca ellenére a MÁV Rt. a jövőben is folytatja az együttműködést a Siemens-szel: az eddig forgalomban lévő 13, és a már leszerződött 5 Siemens Desiro típusú motorvonat mellett a vasúttársaság a napokban 5 darab Desiro opcionális lehívásáról döntött.
