Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A vasúttársaság szerint minderre azért került sor, mert a postakocsik javítási költségét az utasok érdekében a személyvagonok felújítására kívánják fordítani. A MÁV szerint ugyanis a veszteséges szolgáltatások ellátásához más technológiát alakítanak ki, februártól ezért kísérleti jelleggel indítják útjukra a 16 bérelt járművet. Várhatóan ez is csak szükségmegoldás, mert hosszú távon informatikai rendszer segítségével oldanák meg a belső levelezést. A lap szerint a hónap közepén dőlhet el, hogy megszünteti-e a MÁV poggyászfuvarozó leányvállalatát, az MM Cargót.
