A MÁV más erőművekkel is folytat tárgyalásokat, hogy a várható versenyben is megállják a helyüket a magyar cégek. A mostani megállapodás eredményeként a Mátrai Erőmű Rt. évente 3,5 millió tonna árut fuvaroztat majd a MÁV-val. Az ugyancsak kiemelt partnernek számító Magyar Alumínium Rt. teljes forgalmát (évente 1 millió tonnát) szintén vasúton szállíttatja.
Tavaly a MÁV árufuvarozási üzletágának egyik legfontosabb stratégiai célkitűzése a kiemelt ügyfelek megtartása volt, annak érdekében, hogy a vasúttársaság meg tudja erősíteni árufuvarozási pozícióit a pályakapacitás kötelező felszabadításának 2004. május 1-i bevezetése után. Ezért a kiemelt partnerekkel az eddigi egyéves megállapodások helyett többéves megállapodás megkötésére törekedtek a kétoldalú előnyök megtalálásával.
A Mátrai Erőmű Rt. 3,5 millió tonna éves feladása naponta átlagosan 8-10, csúcsigény esetén 12, egyenként 25 kocsiból álló szerelvény oda-vissza közlekedtetését jelenti, amelyet a MÁV a céggel közösen bonyolít le. Szintén hosszútávú megállapodást írt alá a MÁV a Magyar Alumínium Rt.-vel. A nehézipari vállalat vállalta, hogy teljes forgalmát - közel 1 millió tonnát - kizárólag a MÁV Rt. árufuvarozási üzletágával bonyolítja le, kizárva bármely más vasútvállalat igénybevételét. Az Audi Hungária 750 ezer tonna éves fuvarfeladásról kötött szerződést erre az évre.
A zárt konténervonatos projekteknél többlet vonatszámot és többéves együttműködést sikerült közös megegyezéssel a hazai és külföldi partner vasúttársaságokkal aláírni. Ezekkel a több éves megállapodásokkal megteremtődnek az árufuvarozási üzletág számára a piacon maradás feltételei, melyeket a továbbiakban is stabil üzletpolitikával kívánnak megerősíteni a piaci pozíció megtartása érdekében a folyamatosan erősödő európai versenyben.
