Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Kútba eshetnek a Malév veszteségének felszámolására két éve született tervek. A Malév korábbi menedzsmentje már 2001 második felére nullszaldós eredményt ígért, az elképzeléseket akkor a szeptember 11-ének utóhatásai húzták keresztül. A légitársaság 2001-ben végül 12 milliárd forintos működési veszteséget halmozott fel, amelyet tavaly 4,5 milliárd forintra sikerült lefaragni. A társaság vezetősége alig néhány hete jelentette be, hogy az idén, a tervezett privatizáció előtt, várhatóan sikerül felszámolni a működési veszteségeket. A közelgő háborús konfliktus azonban - úgy tűnik - ismét keresztülhúzza a számításokat.
A növekvő nemzetközi feszültség már most tetemes kárt okoz a vállalatnak: az utasforgalom a várt 5-6 százalék helyett csak 2,5 százalékkal bővült januárban, az üzemanyagárak viszont kevesebb mint fél év alatt ötven százalékkal emelkedtek.
Egy esetleges Irak elleni háború nyomán a legújabb előrejelzések némelyike azzal számol, hogy 15-20 százalékkal is csökkenhet a légiutas-forgalom. Az utasok számának 8-10 százalékos viszszaesése körülbelül tízmilliárd forint bevételkiesést jelentene a Malév számára, bár egy ilyen helyzetben a költségek is alacsonyabbak. A légitársaság vezérigazgatója szerint a problémák kezelése napi döntéseket igényel majd, s így a válság okozta károk némileg mérsékelhetők. A Malév vesztesége azonban – ha a pesszimista jóslatok valóra válnak – ezzel együtt is 2-5 milliárd forintra rúghat.
