Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az új járművel lehetővé válik, hogy a GYSEV Sopronban összeállított szerelvényeit mozdonycsere nélkül akár az észak-német kikötők, Hamburg, Bréma, Bremerhafen, esetleg Rotterdam irányába is saját maga fuvarozza el – mondta Berényi János, a GYSEV elnök-vezérigazgatója. Eddig ilyen típusú – az osztrák áramrendszer fogadására is képes – mozdonyok hiányában a GYSEV Ausztriában átadta a szerelvényeit az osztrák államvasutaknak továbbfuvarozásra.
Ezekkel a szerelvényekkel a vasúttársaság előtt kinyílt a unió felé vezető kapu, ami azért lényeges, mert az Európai Unióban a vasúti pályák használatát is liberalizálják, vagyis a szabad pályához jutás elve értelmében minden megfelelő eszközzel rendelkező vasúttársaság közlekedhet, szállíthat járműveivel más országok vasútvonalán. Ez az említett két áramnemű mozdonyok nélkül lehetetlen. Az említett öt mozdony szerződés szerinti ára 15,76 millió euró – 3,8 milliárd forint –, s a beruházás finanszírozása a Kreditanstalt für Wiederafbau hitelintézeten keresztül történik. A kölcsön visszafizetése 2015-ig esedékes, s arra a kormány garanciát vállalt. A mozdony legnagyobb sebessége óránként 230 kilométer.
