BUX 135401.47 1,36 %
OTP 42390 1,83 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Zuhanórepülés: percek alatt veszítette el értéke negyedét a Wizz Air

Erősen visszaeső profitszámokról jelentett csütörtökön a Wizz Air, a befektetők szabadulnak a részvényektől, az árfolyam percek alatt 25 százalékkal szakadt.

2025. június 5. csütörtök, 10:32

Fotó: Economx / Hartl Nagy Tamás

Március 31-én zárult a Wizz Air üzleti éve, a fontosabb mutatók és eredményadatok alakulását csütörtökön tette közzé a diszkont-légitársaság. Az éves nyereség 41 százalékkal zuhant, a működési profit pedig közel 62 százalékkal. Ezt látva a részvényesek valósággal szabadulni kezdtek a Wizz papíroktól,

az árfolyam 25 százalékkal zuhan csütörtök reggel.

A teljes üzleti év 5,3 milliárd euró bevétellel zárult, ami 3,8 százalékos éves növekedést takar. Ezen belül csak a jegyértékesítés hozott 2,9 milliárd eurót, a járulékos bevételek 2,35 milliárd euróra rúgtak.

A flotta mérete 208-ról 231-re bővült egy év alatt (ebből 42 vesztegelt kihasználatlanul). A Wizz Airrel 63,4 millióan utaztak 2024 márciustól egy év alatt. Az ülőhelyek átlagos kihasználtsága 91,2 százalékra nőtt. 

EBITDA soron közel 5 százalékos visszaesés mutatkozott, 1,13 milliárd euróra, de még így is 21,5 százalékos EBITDA-marzzsal zárult a pénzügyi év. A működési eredmény óriási, 62 százalékos visszaesést mutatott, a most lezárt üzleti év 167,5 millió euró EBIT-tel zárult. Ennek oka elsősorban az hogy a légitársaság működési költségei (üzemanyagok nélkül) 19 százalékkal emelkedtek és elérték az 3,3 milliárd eurót. 

A nettó profit szintén csökkent, 41 százalékkal 213,9 millió euróra mérséklődött. A társaság készpénzállománya 9 százalékkal 1,7 milliárd euróra nőtt, míg a nettó adósság 3,5 százalékkal emelkedett és már megközelítette az 5 milliárd eurót. 

Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója kommentálta az eredményeket: "a Wizz Air annak ellenére zárt ismét nyereséggel egy teljes üzleti évet, hogy a flotta egy részét nem tudta használni. A külső környezet olyan lehetőséget kínált, amely ritkán fordul elő a légitársaságok életében: a kereslet meghaladt a kínálatot. A bevételünk emelkedése mögött két dolog állt: a magasabb jegyárak és a jobb kihasználtság."

Váradi januárban azt mondta, hogy várakozásai szerint a légitársaságot még két-három évig befolyásolják a hajtóműjavítással kapcsolatos problémák.

A jelenleg már tartó 2026-os üzleti évre nem adott pontos prognózist a menedzsment, néhány várakozást azonban közzétettek:

  • a bevétel meghaladja a 2025-ös üzleti évét (ezt a jelenlegi foglalási mutatók is támogatják)
  • a kihasználtsági mutató 2 százalékponttal javulhat

Sárosi Viktor
Sárosi Viktor

Ez is érdekelhet