Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Annak ellenére, hogy időközben mintegy 60 milliárd forinttal javult a Mol eredménye, az igazgatóság akárcsak 2001-re, 2002-re is 55 forint osztalék kifizetését javasolja az április 17-re összehívott közgyűlésnek.
Magasabb osztalék kifizetésre is lett volna lehetősége a társaságnak, hiszen 66,3 milliárdos tavalyi profit részvényenként 686 forintot meghaladó eredményt jelent. Ez bőven fedezetet nyújtott volna akár szokatlanul nagy kifizetésre is, ám nem szabad elfelejteni, hogy a társaság a 2001. évben több mint 200 milliárd forint veszteséget szenvedett el a gázüzletágon. Ráadásul idén újra elkezdődött a veszteség termelése a magas kőolajárak következtében, ami – hozzávéve a társaság akvizíciós terveit is – bőven szolgáltat indokot a csalogatóbb osztalék elmaradására.
A Mol közben bejelentette, hogy 2003. március 24-én megkezdte a Slovnaft részvényvásárlás tranzakciót a 2002. november 25-i bejelentésével összhangban. Egy múlt heti óriáskötés azonban akár 12 milliárd forint többletköltséget is okozhat a magyar társaságnak.
A Slovbena, a.s. és Slovintegra, a.s. társaságokkal kötött megállapodás értelmében a MOL 6 520 691 Slovnaft részvényt vásárolna 85 millió dollár készpénz, 984 000 darab „A” sorozatú - a tőzsdén is forgó - törzsrészvény (az alaptőke emelést megelőző jegyzett tőke 1 százaléka), valamint 9,8 millió újonnan kibocsátásra kerülő „C” sorozatú törzsrészvény ellenében. A zárás keretében a Slovbena, a.s. és a Slovintegra, a.s. társaságok lejegyezték az újonnan kibocsátott “C” részvényeket és az ING Bratislaván keresztül transzfer megbízást adtak 6 520 691 Slovnaft részvény átruházására a MOL Szlovák Köztársaság Értékpapír Központjánál vezetett értékpapír-számlájára, amelyből 4 530 317 Slovnaft részvény apportként kerülne átutalásra.
Az alkalmazandó szlovák szabályozás értelmében a Slovnaft részvények átruházására csak a pozsonyi értéktőzsdén megvalósuló direkt eladás formájában kerülhet sor. Bár a felek kérték a tranzakció egy napon belül történő elszámolását, a pozsonyi értéktőzsde felfüggesztette azt. A MOL nem kapott hivatalos tájékoztatást sem a felfüggesztés indokáról, sem jogi alapjáról, de bízik abban, hogy miután a szlovák pénzügyi hatóságok ellenőrizték a részvények átruházására adott megbízásokat a következő napokban befejezhető a tranzakció zárása. A MOL saját részvényének állománya az üzlet lezárását követően 4 170 393 darabra csökken. Abban az esetben, ha a Slovnaft részvényeket nem utalják át a MOL értékpapír számlájára, a 984 000 „A” sorozatú MOL részvény visszakerül a MOL-hoz és a „C” részvények jegyzése érvénytelenné válik.
A magyar olajipari társaságnak hamarosan nyilvános vételi ajánlatát is meg kell tennie a még közkézen forgó papírokra. Az ajánlat árfolyamát azonban jelentősen megdobta a múlt pénteki felfüggesztés előtt született több mint 209 ezer darabos, 1480 koronás árfolyamon született kötés. A felfüggesztés nem volt meglepő, ha figyelembe vesszük, hogy addig a Slovnaft legmagasabb árfolyama nem volt több 1400 koronánál, de azt is csak előző nap érte el, míg ezt megelőzően inkább 1200 korona alatt forgott a papír. A forgalom tekintetében pedig még feltűnőbb volt a nagy kötés, mivel az előző hat hónap folyamán összesen 90 ezer Slovnaft-részvény cserélt gazdát a pozsonyi parketten. A tőzsde indoklásában a felfüggesztés oka a spekulációs veszély volt, ami közlésük szerint kedden már elmúlt. Amennyiben egy esetleges vizsgálat ezen nem változtat, a Molnak közel 12 milliárd forinttal kell majd többet fizetnie a Slovnaft még közkézen levő 32,2 százalékáért, mint a múlt csütörtöki nagy kötés előtt kellett volna. Az addigi hathónapos átlagárfolyam - melynél a szlovák törvények értelmében a nyilvános ajánlati ár nem lehet alacsonyabb - ugyanis nem érte el az 1070 koronát, a nagy kötés után viszont 1363 koronára ugrott fel.
Újabb lökést adhat a kárpótlási jegyeknek, hogy a Nordzucker bejelentette, érdeklődik a Forrás Rt.-nél lévő cukorgyári pakett iránt. A társaság a szerencsi, a hatvani és a szolnoki cukorgyárak többségének megvásárlásáról szóló szerződés tegnap írta alá a korábbi tulajdonos francia Beghin-Sayjel.
A törvény értelmében valószínűleg a jelentős befolyást szerző német cukorkonszernnek nem is lenne más lehetősége, mint a vételi ajánlat, egyedül az adásvétel árfolyama lehet kétséges. A fenti három gyár mintegy negyede van állami kézben, a csomag jelenleg a kárpótlási jegyek kivonására létrehozott Forrás Rt.-nél parkol. Ezzel az akvizícióval német befolyás alá kerül a teljes magyarországi cukorgyártás, a Nordzucker mellett a Südzucker és a Magyar Cukor Rt birtokolja az ipar egy-egy harmadát.
Változatlanul igen nyugtalanok az olajpiaci szereplők, hiszen ma reggel számottevő mértékben emelkedett az olajár. A NYMEX távol-keleti elektronikus kereskedési rendszerében a WTI fronthónapra szóló jegyzése 2,3 százalékkal, 29,3 dollárra szökött fel.
A drágulást ezúttal elsősorban nem is az iraki fejlemények, hanem sokkal inkább a nigériai események okozták, ahol szintén harcok törtek ki – a kormány és törzsi felkelők között –, s ennek következtében drasztikusan visszaesett a kitermelés. Ez elsősorban azért jelentett riadalmat, mert Irak és az afrikai ország együttesen a világpiaci igények 6 százalékát biztosítják. Az csak olaj volt a tűzre, hogy a szövetséges angolszász alakulatok iraki előrenyomulása immár jelentősen lelassult.
Az Öbölben lévő angol csapatok parancsnoka úgy nyilatkozott, hogy hatalmas kiterjedésű – ám elhagyott – Rumaila olajmezőre közel egymilliárd dollárt kellene költeni, hogy folytatódhasson az export.
A parancsnok véleménye szerint a dél-iraki terület "katasztrofális" állapotban van, s a szakembereknek legalább három hónap tartana mire újra olajat tudnának a felszínre hozni a mezőről. A platform igen kecsegtető adottságokkal rendelkezik, hiszen naponta 1,8 millió hordót lehetne kitermelni.
Ma hajnalban ezer amerikai ejtőernyőst dobtak le az észak-iraki kurd területekre - adta hírül a Bloomberg TV - , megnyitva a szövetséges haderő északi frontját.
Stewart Upton, az USA haditengerészetének parancsnoka szerint a bevetett erők biztosították a bashuri repülőteret, amely 45 mérföldre van a kurdok legjelentősebb városától, Arbiltól.
