Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Többek között megállapodás született az EU-n belül arról, hogy 2035-től felhagynak a belsőégésű motorokat használó autók forgalmazásával. A tisztán elektromos hajtású járművek pedig mostanra már több szempontból is lekörözik a fosszilis anyagokkal működőket – írja a Zöldpálya.
A világot tavaly meghódító kínai autógyártó, a Build Your Dreams (BYD) 1995-ben alakult meg, és eleinte főként hibrid megoldású autókkal próbált feltörni, később pedig teljesen áthelyezték a hangsúlyt az EV-kre, melynek eladásaiban 2008 óta a Tesla Roadster viszi a prímet a Tesla elsősége miatt, mögötte azonban a plug-in hibrideknek köszönhetően a kínai vállalat kullogott.
Ez egészen 2023 utolsó negyedévéig volt így, amikor is a BYD már több tisztán elektromos autót értékesített, mint Elon Musk cége.
Ennek számos oka van a lap szerint, legfőképpen az, hogy Kínában, ahol a legtöbb BYD-t vásárolják, kétszer annyian élnek, mint a Tesla őshazájának számító Egyesült Államokban. Másfelől a BYD-nek olcsóbb modelljei is vannak, szemben a Teslával.
A forgalomba kerülő EV-k száma 2022 hasonló időszakához képest ugyan nőtt, de ez még az előző éves megrendelések és előjegyzéske miatt történt így, melyet 2023 első felében jelentős visszaesés követett.
Itt olvashat róluk--->
