BUX 130916.32 0,92 %
OTP 40500 1,76 %
header

Vajna Erzsébet

10.
30.
23:59

Átadták a Borg Warner oroszlányi gyárát

Kedden átadták Oroszlányban az amerikai-német érdekeltségű Borg Warner Inc. új üzemét, amelyben gépkocsimotorokhoz való turbófeltöltőket szerelnek össze a győri Audi Hungary Motor Kft. megrendelésére (NAPI Gazdaság, 2000. november 29., 7. oldal). A 13 országban gyárat működtető cégnek ez az első kelet-európai beruházása. Az oroszlányi ipari parkban 20 ezer négyzetméter földterületet vásárolt meg az önkormányzattól a Borg Warner, amely a zöldmezős beruházás első ütemében 350 millió forintból ezer négyzetméter alapterületű üzemcsarnokot épített fel. Az üzemben egyelőre 25 fő dolgozik, jövőre viszont már három műszakban, jelentősen nagyobb létszámot foglalkoztatnak. Az alapanyagot az anyacég szállítja Oroszlányba. Ha a gyár a várakozásoknak megfelelő nyereséggel dolgozik, akkor két éven belül újabb üzemcsarnokot épít itt a Borg Warner. A telephely kiválasztásánál fontos szempont volt a megrendelő, a győri Audi-gyár közelsége, a rendelkezésre álló szakembergárda, a helyhatóság által biztosított kedvezmények, valamint az, hogy a helyi ipari parkban épül a Weslin Autóipari Kft. kipufogócsonkokat gyártó üzeme. E kanadai társaság beszállítója a Borg Warnernek, a már elkészült öntödében alkatrészeket készít a turbófeltöltőkhöz. Vajna Erzsébet

Szerző(k):
Vajna Erzsébet
10.
29.
23:59

Megkezdte tatabányai termelését a dán Coloplast

A dán Coloplast A/S magyarországi leányvállalata, a Coloplast Hungary Kft. megkezdte működését Tatabányán. A cég a Komárom-Esztergom Megyei Távhőszolgáltató Rt.-től bérelt csarnokban rendezkedett be ideiglenes jelleggel, gyógyászati segédeszközök gyártása céljából. A város ipari parkjában megkezdték a Coloplast új üzemcsarnokának építését, ide telepítik át jövő év áprilisában a gyártást. A dán érdekeltségű cég első magyarországi gyárának létesítése 75 millió dollár befektetését igényli (NAPI Gazdaság, 2001. április 3., 6. oldal), három év alatt három ütemben, összesen 30 ezer négyzetméter (egyenként 10 ezer négyzetméteres) nagyságú üzemcsarnok építését tervezik. Az ugyancsak dán Grundfos szivattyúgyár szomszédságában 8 hektáros területet vásárolt a Coloplast, itt épül az első üzemcsarnok, amelyben 250-270 alkalmazottat, elsősorban nőket foglalkoztatnak majd, de fémipari szakmunkások jelentkezését is várják. A Coloplast vezetői a beruházás helyszínének kiválasztásakor több országban is vizsgálódtak, például Litvániában, Lengyelországban és Csehországban. Magyarországon - Tatabánya mellett - Lajosmizse és Budaörs neve is felmerült. A beruházást ötéves adómentességgel segíti a megyeszékhely önkormányzata. A Coloplast gyárában készülő gyógyászati segédeszközök egy részét hazai piacra szánják, a többit exportálják. Vajna Erzsébet

Szerző(k):
Vajna Erzsébet
10.
17.
23:59

Átadták a japán U-Shin kisbéri autózárgyárát

Szerdán átadták a japán U-Shin első európai gyárát a kisbéri ipari parkban. A mintegy 3 milliárd forint ráfordítással épített 5200 négyzetméter alapterületű üzemcsarnokban 130 alkalmazott foglalkoztatásával személygépkocsikhoz zárszerelvényeket (ajtók, ablakok, csomagtartók biztonsági zárai) készítenek. A dolgozók első csoportja Japánban sajátította el a technológiát (NAPI Gazdaság, 2001. május 4., 7. oldal.) A 81-es számú országos főút melletti parkban a japán cég az első gyárépítő. A helyhatóság további befektetőkkel, főleg német cégekkel tárgyal és szorgalmazza, hogy a város központjából is települjenek ki üzemek az ipari parkba. A park határáig az önkormányzat kiépíti az infrastruktúrát, onnan már a betelepülőkre hárul a víz, a gáz és az áram házhoz vezetése. A kisbéri új gyárból először a Magyar Suzuki Rt. esztergomi gyárának és a Lengyelországban készülő Opelekhez szállítanak zárakat. V. E.

Szerző(k):
Vajna Erzsébet
10.
17.
14:47

A Gázterminál Rt. többmilliárdos beruházása Dunaalmáson(KIMARADT!!!)

Több milliárd forint befektetéssel logisztikai szolgáltatásokat nyújtó, cseppfolyós propán-bután gáz értékesítő terminál építését kezdte meg a Közép-Európai Gázterminál (KEG) Rt. Dunaalmáson. A részvénytársaság a Globimpex Kft.-ből kiválva ez év elején jött létre 100 millió forint törzstőkével, több intézményi és magánbefektető részvételével. A tulajdonosok között van például az Észak-Dunántúli Vízügyi Igazgatóság kivitelező vállalata, az ÉDUVÍZ Kft., a Gobáltrans Kft. és a DEMEUR Kft.

Szerző(k):
Vajna Erzsébet
10.
10.
23:59

Kifizeti lejárt tartozásait a tatabányai kórház

A tervezettnél jóval előbb, a jövő év első negyedének végére rendezi összes lejárt határidejű tartozását a tatabányai Szent Borbála Kórház - tájékoztatta lapunkat Tóth Ildikó, az intézmény főigazgatója. Az év elején még 575 millió forint volt a megyei kórház lejárt tartozása, amelyet szeptember végére 249,5 millió forintra sikerült csökkentenie. A tervek szerint az intézmény 2002 első negyedévének végére kifizeti az összes határidőn túli tartozását a szállítóinak. Így azokat az összegeket, amelyeket eddig a tartozások mérséklésére költött, a jövőben a betegellátás javítására, például műszerek vásárlására fordíthatja. A Szent Borbála Kórház tavaly még az ország legeladósodottabb önkormányzati egészségügyi intézménye volt. A Komárom-Esztergom megyei önkormányzat biztost állított a kórház élére, s elfogadta azt az intézkedési tervet, amelynek teljesítésével jelentősen csökkentették a tartozásokat. Tavaly júniusban még 961,5 millió forint volt a gyógyintézet összes adóssága, jelenleg már csak 316 millió forint. A veszteségek mérséklésére átalakították a belső struktúrát: osztályokat vontak össze, megszüntettek egyes telephelyeket, fedezettel rendelkező kötelezettségvállalási és keretgazdálkodási rendszert vezettek be. Csökkentették a létszámot, hatékonyabbá tették a bérgazdálkodást. Új főorvosokkal, osztályvezetőkkel erősítették meg a kórházat. A foglalkoztatottak száma jelenleg 1350 fő. Jelentősebb létszámcsökkentést már nem terveznek, csupán az intézményen belüli átcsoportosításokat. Vajna Erzsébet

Szerző(k):
Vajna Erzsébet
10.
09.
23:59

Veszteséges a tatabányai tömegközlekedés

A korábbi nullszaldós gazdálkodás után veszteségessé vált a helyi autóbusz-közlekedés Tatabányán, a Vértes Volán Rt. éves szinten több mint 36 millió forint veszteséggel számol. Az rt. menedzsmentje szerint a városi önkormányzat támogatása elengedhetetlen a talpon maradásukhoz. A Vértes Volán jelenleg 55 meglehetősen elhasználódott autóbusszal látja el a helyi tömegközlekedést. Évente 5-6 új autóbuszra lenne szükség, de forráshiány miatt öt éve egyetlen új járművet sem tudtak forgalomba állítani a megyeszékhelyen. Az utasszám fokozatos csökkenése is jelentős veszteségforrás Tatabányán. A cégnél két hónapon át teljes körű utasszámlálást tartottak, ami mindössze 31 százalékos férőhely-kihasználást mutatott. A veszteség megszüntetéséhez az rt. az önkormányzat segítségét kérte. Javasolták többek között, hogy együttes elemzés után havonta vagy negyedévente térítse meg a társaság veszteségét a helyhatóság, illetve járuljon hozzá a járműpark fejlesztéséhez. A cég emellett a Pénzügyminisztérium és a helyhatóság hozzájárulását is kéri a tarifa emeléséhez; a menetjegyek árának legalább 20 százalékos növelését tartják indokoltnak a társaságnál. A tervek között szerepel, hogy közös vállalatot alapítanának a helyi közlekedés ellátására, s abban az önkormányzat lenne a többségi tulajdonos. Vajna Erzsébet

Szerző(k):
Vajna Erzsébet