Vízumgátak és vízumdíjak
A lassú vízumkiadás és a magas díjak akadályozzák a „keleti turizmus” növekedését − vallják érintett szállodások −, pedig a korábban sokszor lenézett orosz, FÁK-beli és kínai turisták sokáig maradnak és sokat költenek.
Átállnak a turistákra a lakást kiadók
A fapados-invázió új üzletágat teremtett a budapesti turizmusban, egyre többen álltak át a lakáskiadásról a napi-heti bérbeadásra. Egy budapesti belvárosi ötven négyzetméteres lakást havi 50-60 ezer forintért lehet kiadni tartós (magyar) bérlőnek. Az adó megfizetése után és a \"lelakás\" miatti várható kiadásokat figyelembe véve ez maximum 30 ezer forintos nettó bevételt jelent a tulajdonosnak. Ha viszont ugyanezt a lakás némi korszerűsítés után külföldi turistáknak adja bérbe, akkor akár egy nap alatt is elérheti ugyanezt a bevételt. Jó sokan felismerték már ezt, legalábbis a kiadó budapesti lakásokat is sorjázó portálokon − hostelworld.com, housetrip.com, bedandbreakfast.com, budapestapartments.com − több száz berendezett belvárosi ingatlant kínálnak a turistáknak, széles árskálán. Személyenként akár napi nyolcezer forintért is van kiadó, városközponti lakás, de akad 200 négyzetméteres, tetőteraszos jakuzzis-szaunás luxuslakás is − igaz, napi 500 euróért. (Ez csak az alapdíj, amit az esetleges károkozásra fedezetül szolgáló tekintélyes kaució és napi 4-5 ezer forintos takarítási díj is növel.) Az új \"zimmerferi\" üzletágba kisbefektetők is beszálltak, az ingatlanpiaci áresést kihasználva külföldi és belföldi magánszemélyek valóságos apartmanláncokat alakítanak ki magánlakásokból.
Zwack Péter halálára
Zwack Péter páratlan teljesítményt ért el a magyar üzleti életben - ha lenne ilyen versenyszám, akkor olimpiai aranyérem járt volna neki ezért. Az idén 85 éves üzletember haláláról szóló hírt két magyar olimpiai első helyezés híre után kaptam, az örömből így szomorúság, majd melankolikus büszkeség lett.
Sportsáv az Andrássyn
Két exkluzív sportruházati cég nyit üzletet hamarosan az Andrássy úton. Szeptember végén, közel egy időben adják át a Moncler és a Northface üzletét − így a téli sportszezonra készített kollekciót már saját márkaboltjában forgalmazhatja a két vállalkozás. A magyar piacon kevéssé ismert Moncler elsősorban pillekönnyű pehelykabátjairól ismert. A cég, amely évtizedekkel korábban csak hegymászóknak készített speciális kabátokat, első kelet-európai saját boltját avatja. A több mint egy éve bezárt Cavalli-üzletben levő budapesti Moncler nem franchise-vállalkozás, közvetlenül a milánói regionális központ irányítja. Az idén hatvanéves cég több mint ezer üzletében igazi luxustermékeket forgalmaz: egy pehelykabát ára ezer euró, azaz 300 000 forint körül van. Nem ilyen drága, de a középkategória felső szegmensébe tartozik a Northface. A kaliforniai San Leandróban székelő cég a világ 70 országban forgalmazza termékeit, saját márkaboltjainak száma viszont alig haladja meg a százat. A hegymászástól a kerékpározáson át az extrém sportokig ívelő termékpaletta jelentős része már eddig is megvásárolható volt hazánkban, de a márkabolt vélhetően a teljes szortimentet forgalmazza majd.
Jó idényre számít Hajdúszoboszló
Új hotelt adnak át hétfőn Hajdúszoboszlón, az Ináncsy Miklós érdekeltségi körtébe tartozó Hotel Aurum Family ugyan csak 44 szobás, azonban a mostanit több fejlesztés és beruházás követi majd. A későbbiekben bővíteni kívánják a 34 hektáros Hungarospa fürdőkomplexumot, illetve egy horgásztó-szabadidőpark is felépül hamarosan, emellett tavaly adták át a 100 szobás Atlantisz Hotelt és felújították a 250 szobás Délibábot is. A kereskedelmi szálláshelyek gyarapodása nem véletlen, hiszen a város továbbra is a második legnépszerűbb fürdőhely Magyarországon, tavaly mintegy egymillió vendégéjszakát regisztráltak, az első félévi adatok szerint pedig idén is elérhetőnek látszik ez a szint.
Haladékot kapott a Mal
Tíz nappal meghosszabbította az ajkai Bakonyi Erőmű Zrt. (BE) a Mal Zrt.-nek a timföld gyártásához nyújtott gőzszolgáltatás biztosítását, vagyis a következő tárgyalások lezárásáig működhet a gyár.
Tíznapos haladékot kapott a Mal
Tíz nappal meghosszabbította az ajkai Bakonyi Erőmű Zrt. (BE) a Mal Zrt.-nek a timföld gyártásához nyújtott gőzszolgáltatás biztosítását, vagyis a következő tárgyalások lezárásáig működhet a gyár. Németh Frigyes, a BE vezérigazgatója szerint jelenleg is intenzív tárgyalásokat folytat a két cég a csaknem másfél milliárd forintos tartozás kiegyenlítéséről. A BE egy hete közölte, hogy nem képes tovább finanszírozni a Mal kintlévőségét, amely már az őszi tüzelőanyag-vásárlást, a szállítók kifizetését, és közvetve Ajka energiaellátását is veszélyezteti − ezért a BE július végével beszünteti a szolgáltatást. Az eredeti tervek szerint az erőmű július 31-én állt volna át egy olyan technikai szolgáltatási szintre, amely mellett a timföldgyár már nem tud termelni, Németh azonban lapunknak később azt mondta, teljes leállásra megegyezés nélkül sem kell számítani, egy minimális szintet ezt követően is biztosít az erőmű (Napi Gazdaság, 2012. augusztus 1.). A szolgáltatást ugyanakkor már július második felében korlátozta a BE, így jelenleg 40-50 százalékos teljesítménnyel működik a normál állapothoz képest.
Tarol az MSC a magyar hajózási piacon
Továbbra is a hajóutak számítanak a turizmus egyik legdinamikusabb szegmensének. A Cruise Lines International Association (CLIA) legfrissebb elemzése szerint az idei jelentős bővülés után jövőre tovább emelkedik az utasok száma világszerte, noha a Costa Concordia téli tragédiája komolyan megrengette a piacot. Ennek fényében különösen érdekes, hogy a növekedés fő motivációja a fogyasztói bizalom erősödése volt: a CLIA kérdőívére válaszoló ügynökségek közel 60 százaléka ezt jelölte meg első számú okként. A szektor minden szegmense szárnyal, a folyami hajókázástól a luxusutakig; az úti célok között továbbra is a karibi térség vezet, de egyre népszerűbbek az alaszkai és az északi-tengeri hajóutak is. A hajóstársaságok az új hajók mellett mind több eszközt vetnek be a forgalom növelésére: kínálnak kulturális vagy gyermekbarát, illetve az idős párokra vagy a nászutasokra koncentráló utakat is. Reuters Magyarországon a világtrenddel ellentétben idén stagnál ez a piac. A több neves hajóstársaságot − Celebrity, Costa, Royal Caribbean − képviselő Tensi-csoport igazgatója, Tarnóczi Barna szerint a tavalyi kiugróan jó év után 2012-ben nem növekszik a hajózást választó turisták száma. A jelenlegi gazdasági helyzetben csak az olcsóbb utakat − és szerényebb színvonalat − kínáló társaságok tudnak erősödni. Az MSC hajóstársaság már lezárult ajánlata például 99 900 forintért kínált két főnek nyolcnapos földközi-tengeri hajózást. A cég útjainak fő hazai értékesítője, a Vista Utazási iroda a forgalom megduplázódásáról számolt be: az év első felében 800 jegyet adtak el az olasz társaság útjaira. A 12 tengerjáróval rendelkező MSC idén 1,4 millió utast szállít, jövőre minimum 1,5 millióval számolnak.
Elkerülik a kínai befektetők Kósa Lajos városát
Egyelőre nem valósultak meg a kínai fejlesztések a debreceni ipari parkban, bár az év végéig húsz cég betelepülésére és 100 millió euró befektetésére kötöttek szerződést. A befektetőket a gazdasági és jogi környezet riasztja el.
Elmaradt a kínai roham a debreceni ipari parkban
Egyelőre nem valósultak meg a kínai fejlesztések a debreceni ipari parkban, bár az év végéig húsz cég betelepülésére és 100 millió euró befektetésére kötöttek szerződést.
