Diószegi József

Van haszon a visszatérítésen

Ha minden arra jogosult üzemben tartó minden magyarországi tankolása után él a literenkénti 6,50 forintos visszatérítési lehetőségével, a teljes visszaigénylési összeg várhatóan 8 milliárd forintot tesz ki, míg a kedvezőbb adózású gázolaj forgalomnövelő hatása közel 20 milliárd forint jövedéki adóbevétel-többletet eredményez. Persze kicsi az esélye annak, hogy száz százalékban élni fog minden érintett a visszaigénylési lehetőséggel.

Duna- és Ipoly-hidak is épülhetnek

A néhány évvel ezelőtt átadott Megyeri Duna-híd után újabb épülhet a folyón, ezúttal Komárom és Révkomárom között - derül ki az Új Széchenyi tervből. A szlovák kormány még 2008-ban döntött, hogy támogatja egy újabb Duna-híd megépítését a két Komárom között (Napi Gazdaság, 2008. november 20.) Az ötlet tehát nem új keletű, az akkori szlovák miniszterelnök, Robert Fico azzal bízta meg külügyminiszterét: érje el a magyar félnél, hogy még 2014 előtt elkezdhessék a beruházást. Most tehát beteljesedhetnek a korábbi szándékok. Emellett a fővárosban is épülne egy átkelő, egy gyalogos-kerékpáros híd létesülne. A korábbi városvezetés egy aquincumi híd megépítését helyezte kilátásba (egy évtizedes távlatban), információink szerint itt az elmúlt évben nem történt előrelépés. A fővárosiaknak most jó esetben "be kell érniük" az említett gyalogoshíddal. A két Duna-híd terve mellett szintén két átkelő megépítését tervezik az Ipolyon.

A Malév egyelőre nem nyúl a tarifához

A Malév már közel egy éve ugyanolyan árképzési stratégia mentén állapítja meg jegyárait, melyet elsősorban a piaci versenyhelyzet határoz meg - mondta lapunknak Róna Márta, a Malév kommunikációs igazgatója. Természetesen a légitársaság folyamatosan figyelemmel kíséri az olajár alakulását, és amennyiben a kerozinpótdíjban változás történne az európai piacon, akkor azt is figyelembe veszi az árak kialakításánál, úgy, hogy versenyképességét megőrizze. A kerozin árának emelkedése azonnali hatásként inkább a hosszú távú járatokat érintheti, ilyeneket azonban a Malév jelenleg nem közlekedtet. Akbar Al Baker, a Qatar Airways vezérigazgatója a napokban azt mondta, hogy fedezeti ügyleteiknek köszönhetően a Qatar a következő három évben jó áron kapja az üzemanyagot, függetlenül attól, miként alakul az olaj világpiaci ára.

Még mindig hízik a mobilosok tábora

Tavaly decemberben 111 ezerrel emelkedett a mobil-előfizetések száma, így az elmúlt év végén több mint 12 millió volt a három hazai mobiltelefon-szolgáltató teljes ügyfélszáma. Egy évvel korábban a teljes előfizetői létszám 11,8 millió volt - közölte a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH).

Jön az airBaltic

Május 16-tól közvetlen légi összeköttetés lesz Budapest és Riga között: az airBaltic május 16-tól egyelőre heti négy alkalommal teszi majd meg ezt az utat hetvenszemélyes Bombardier Dash-8 Q 400-as típusú repülőgépével, átlag bő két óra alatt. Az airBaltic jelenleg 49 euróért kínálja az egyirányú, budapesti repülőjegyeket. A járat elindításán közel két évig dolgoztak a Budapest Airport és az airBaltic szakemberei, hiszen a flyLal litván légitársaság 2009. januári csődje miatt jelentős piaci űr keletkezett Budapesten. A lett légitársaság igazgatósága szerdán hagyta jóvá a budapesti járat beindításáról szóló döntést. A 34 gépből álló flottát üzemeltető airBaltic a Baltikum legjelentősebb légitársasága, rigai központjából összeköttetést kínál az egész Baltikum és Skandinávia összes fontosabb utazási célpontja mellett Oroszország, Ukrajna, Belarusz, Örményország, Grúzia, Azerbajdzsán és a közép-ázsiai térség fővárosai felé. Az airBaltic új, budapesti járatának beindításában jelentős szerepet játszott a Magyar Turizmus Zrt., részben a légimarketing-alap felhasználásával.

Megint húzóágazat lehet a magyar autóipar

Újra nagy terveket szőnek gyártók és beszállítók: lapunk által megkérdezett autóipari beszállítók többsége szerint korai még a válság végéről beszélni, ám az elmúlt év közepe óta kiszámíthatóbb módon nő a rendelésállomány.

Újra nagy terveket szőnek gyártók és beszállítók

A lapunk által megkérdezett autóipari beszállítók többsége szerint korai még a válság végéről beszélni, ám az elmúlt év közepe óta kiszámíthatóbb módon nő a rendelésállomány. Arra is van példa idén, hogy olyan fejlesztési programokat képesek elindítani, illetve befejezni, amelyek már a következő évek termelését alapozzák meg. A beruházásokhoz általában némi létszámbővítés is kapcsolódik. A győri ipari parkban például alig van olyan autóipari beszállító, amely a közeljövőben ne tervezne fejlesztést, s ez nem csak az Audinak köszönhető. Gőzerővel zajlik például a Weiss Hungária Kft. mintegy 2,3 millió euró összegű zöldmezős beruházása. A világ vezető autógyárait kiszolgáló társaság - amely jelenleg egy bérelt telephelyen működik - a tavaly óta folyamatosan növekvő megrendelései miatt már a nyár elején elindítaná a termelést új, 3500 négyzetméteres üzemében. A többek között az Audit és a Suzukit is kiszolgáló, szintén a győri ipari parkban működő Pannon Tools Szerszámgyártó Kft.-nél azon dolgoznak, hogy a közel 4 ezer négyzetméteres új gyártóbázis mielőbb elkészüljön - tájékoztatta lapunkat Tóth Lajos ügyvezető igazgató. Elmondta, az iparágra nézve biztató, hogy a világ vezető autógyárai ismét egyre nagyobb darabszámban rendelnek a gyártáshoz szükséges szerszámokat. A világ egyik legnagyobb csőkomponens- és nyomócsőgyártójának tulajdonában lévő ajkai Poppe & Potthoff Hungária Gépgyártó Bt.-nél már egy várhatóan jövőre induló újabb gyártási programot készítenek elő - közölte Gellén László ügyvezető igazgató.

Több jut a helyi média támogatására

A közösségi médiaszolgáltatók fenntartási, üzemeltetési költségeinek támogatására idén 500 millió forint pályázati keret áll rendelkezésre, ez az összeg 60 százalékkal nőtt a tavalyihoz képest - jelentette be tegnap Kiricsi Karola, a Médiatanács szóvivője. A cél, hogy a nem nyereségérdekelt helyi rádiók, televíziók biztos pénzügyi hátteret kapjanak működésükhöz. A szóvivő az új médiatörvény oknyomozó újságírókra vonatkozó paragrafusa kapcsán nyomatékosította: a Médiatanács semmilyen ügyben, semmilyen indokkal nem kötelezheti az újságírót információforrásának felfedésére, és így értelemszerűen bírságot sem szabhat ki azért, ha az újságíró nem adja ki forrását. A tanács, ahogyan elődje is, csak a megjelent tartalmakat vizsgálhatja a törvényben szabályozott keretek között, azok keletkezését, keletkezésének körülményeit nem ellenőrzi. Mindemellett Kiricsi szerint az új szabályozás nagyobb védelmet jelent az újságírónak és forrásának is, hiszen míg a régi sajtótörvény alapján büntetőügyekben az újságíró minden további nélkül kötelezhető volt az információforrás felfedésére, addig az új szabályozás szűkítette ezt a jogkört.

Rádiókról döntött a Médiatanács

A Lánchíd Rádió Székesfehérváron nyert egy frekvenciahasználati jogosultságot, a rádió itt 106,6 MHz-en szólalhat majd meg, emellett pedig Győr vételkörzetében pedig a 88,1 MHz-en nyerte el.