Ádám Viktor

Megvan, kik nem fizetnek majd e-útdíjat

A lakott területekről ki nem mozduló fuvarozók megússzák a használatarányos útdíjat, de az érdekképviselet további engedményeket szeretne elérni a kormányzatnál, összesen 20-25 milliárd forint értékben. Az útdíjat mindenképp továbbhárítanák a megrendelők felé.

Lesz minimálbér-emelés - hamarosan kiderül a mértéke

Biztosan lesz minimálbér-emelés, a mértéke a kérdés, illetve az, hogy lesz-e munkáltatói-munkavállalói megegyezés, vagy a kormány egyoldalúan hirdeti ki a 2013-as tarifákat - véli a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetségének (VOSZ) főtitkára.

Fizetős kórházak, hatékonyabb gyógyítás

Az egészségügy működtetéséhez forrásbevonásra és szolgáltatáscsomag-szűkítésre van szükség, ellenkező esetben spontán széteshet a struktúra − indokolta Rácz Jenő, a kórházszövetség elnöke a magánfinanszírozás szükségességét. Juhos András, az Uniqa Biztosító Zrt. vezérigazgató-helyettese rövidülő várólistákat és optimálisabb gyógyítási hatékonyságot vár a nagyobb verseny révén.

Elég volna évi egy licit

A korábbi esztendőket követően 2011-ben nem romlott tovább a gyógyszertári hálózat helyzete: tavaly a bt.-k 15, a kft.-k 20 százaléka volt veszteséges, ami kevesebb mint 2010-ben − derült ki Hankó Zoltánnak, a Magyar Gyógyszerészi Kamara elnökének előadásából. A generikus programnak betudhatóan ugyanakkor csökkent a patikák árréstömege, a 2008 és 2010 közötti félmilliárdos növekedés után 2011-ben mintegy másfél milliárd forinttal, 50,34 milliárdra. A közfinanszírozott gyógyszerforgalom bruttó áron számítva az első félévben közel 14, az árréstömeg 9 százalékkal múlta alul az egy évvel korábbit, míg a harmadik negyedévben 15,5 és 5,6 százalék volt a mínusz. A januártól rendelkezésre álló, összesen 2,7 milliárd, negyedévenként 900 millió forint, a gyógyszertárak között szétosztható árrés-kompenzációból az év első három hónapjában a patikák 98-99 százaléka, a második negyedben csupán 75, míg a harmadikban újra 96-98 százaléka kapott. A kamara azért szorgalmazta, hogy a kompenzációt a nagykereskedelmi árrés terhére valósítsák meg, mert a készítmények teljes kereskedelmi árrésében a patikák részesedése a 2006-os 72,5 százalékról 69 százalék alá csökkent. A kamara a további intézkedések között fontosnak tartja ellátásbiztonsági szempontból, hogy a preferált referencia-ársávon belül írjanak elő minimális készítményszámot. Mindemellett a nemzetközi árminimumhoz közel lévő csoportoknál elegendő volna a félévenkénti helyett évi egy licit − vélekedett az elnök. Álláspontja szerint a készletgazdálkodási problémákon segíthetne az, ha a licitek időpontját a tárgyhó 10. napja helyett elsejére vagy 5-ére hoznák előre. Hankó Zoltán elmondta, a parlament olyan törvénymódosító javaslatról dönthet, amely lehetővé tenné a gyógyszerészek számára, hogy taj-szám alapján visszakereshessék a páciensek gyógyszerszedési történetét és annak alapján segíthetnének a patikai készítményválasztásban.

Csodaszer a magán egészségbiztosítás?

Több forrás az állami egészségügyben, rövidülő várólisták, nagyobb orvosi és szakdolgozói jövedelmek, optimálisabb gyógyítási hatékonyság a nagyobb verseny révén - többek közt ezek az előnyök várhatók magán egészségbiztosítás térnyerésétől Juhos András, az Uniqua Biztosító Zrt. vezérigazgató-helyettese szerint.

Így válhatnak fizetőssé a kórházak Magyarországon

Az egészségügy működtetéséhez forrásbevonásra és szolgáltatáscsomag-szűkítésre van szükség, ellenkező esetben spontán széteshet a struktúra - indokolta Rácz Jenő, a Kórházszövetség elnöke a magánfinanszírozás szükségességét a Napi Gazdaság mai konferenciáján.

HITA−MSZLSZSZ megállapodás született

Együttműködési megállapodást írt alá a Nemzeti Külgazdasági Hivatal (HITA) és a Magyar Szállítmányozói és Logisztikai Szolgáltatók Szövetsége (MSZLSZSZ). A megállapodás értelmében a HITA folyamatosan információt szolgáltat a szövetség tagvállalatait érintő üzletfejlesztési lehetőségekről, kérés esetén tájékoztatást nyújt az egyedi kormánydöntéssel nyújtható támogatás feltételeiről és egy adott befektetési projekthez elérhető pályázati lehetőségekről. Az MSZLSZSZ a HITA részére rendszeresen megjeleníti azokat az igényeket, amelyekben a hivatal közreműködése lehetséges; segíti tagvállalatait abban, hogy a HITA-n keresztül elérhető támogatásokat maximális hatékonysággal használhassák. Az együttműködő felek továbbá fórumokat szerveznek a vállalkozók tájékoztatására, üzleti kapcsolatépítő eseményeket rendeznek, valamint együtt jelennek meg nemzetközi és regionális rendezvényeken. A két szervezet ezt megelőzően már együttműködött tavaly egy nemzetközi klaszteresedést elősegítő, uniós támogatású projektben is.

Százezres megtakarítás a szélvédőn

Már több mint száz hazai tehergépkocsi, illetve busz szélvédőjét védi az a magyar piacra idén májusban bevezetett, kavicsfelverődés elleni fólia, amelynek használatával járművenként több tíz-, illetve százezer forint megtakarítás érhető el, illetve megspórolható a szélvédőcsere miatt kieső idő is. A Nemzeti Közlekedési Hatóság egy éven át tartó vizsgálat után adott zöld utat a terméknek, amelyet azóta az afganisztáni magyar kontingens járművei mellett a Volánbusz Zrt., a Horváth Rudolf Inter­transport Kft. és a Klacska Kft. autóira is telepítettek. Árgyelán Tamás, a ClearPlex fóliát Magyarországon forgalmazó, régiós terjeszkedést is tervező Nortek Kft. ügyvezetője elmondta: a felületkezelt fólia hasonló karcálló tulajdonságokkal rendelkezik mint az üveg, és védelmet nyújt a normál kopás ellen is, beleértve az ablaktörlő és a jégkaparó használatát. Bár a fóliát bárki megvásárolhatja, fontos, hogy csak oklevéllel rendelkező szakember telepítheti fel, ellenkező esetben a gépjármű nem kerülhet forgalomba.

Globális standard a biztonsági rendszerekre

Egyebek mellett a haszongépjárművek kötelező biztonsági berendezéseire vonatkozó új, nemzetközileg harmonizált előírásokról kötött megállapodást az Európai Bizottság (EB) nemzetközi partnereivel a járművekre vonatkozó globális szabályozáson dolgozó ENSZ-világfórum november közepi ülésén. Ennek alapján − egyrészt a biztonságos közlekedés, másrészt az európai járműexportőrök érdekében − globálisan egységes standardok vonatkoznak majd a haszonjárművekben alkalmazott automatikus vészfékező rendszerekre (Automatic Emergency Brake System, AEBS) és a sávelhagyásra figyelmeztető (Lane Departure Warning, LDW) rendszerekre. Antonio Tajani, az EB iparért és vállalkozásokért felelős alelnöke szerint az egyezség révén egyszerűbbé válik a jogalkotás, a harmonizációval pedig könnyebbé válik az uniós járműgyártók bejutása az EU-n kívüli piacokra.