Szankciók: Svájc mégsem tart az EU-val Kína ellen
Svájc nem csatlakozik a Kína elleni uniós szankciókhoz.
Szankciók: Svájc mégsem tart az EU-val Kína ellen
Svájc nem csatlakozik a Kína elleni uniós szankciókhoz.
Hogyan került az OTP a háború középpontjába?
Ép ésszel máig felfoghatatlan az Oroszország kezdeményezte, Ukrajnában tavaly február óta zajló háború. Miközben a mindkét országban befektető külföldi cégek békésnek gondolták őket, és ártatlan áldozataivá válnak a konfliktusnak. Ez történt az OTP-vel is.
Kóros akkumulátorgyár-rettegés: megrémültek a helyiek egy ázsiai delegációtól
Szijjártó Péter külügyi tárcája, a szegedi önkormányzat, valamint az MVM is reagált a témában, hogy mennyiben indokoltak a felmerült szegedi félelmek.
Félnek a retorziótól? A német kancellár óva int a kínai autók megvámolásától
Olaf Scholz szerint Európának nem szabad protekcionistának lennie, inkább üdvözölnie kell a globális versenyt.
Tatár Mihály: Németország az európai gazdaságok beteg embere
Az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány vezető elemzője a közmédiában kifejtette: amennyiben a németek mindent feláldoznak a zöldátállás oltárán, akkor könnyen kiszorulhatnak a világpiacokról.
Bemutaták az első tajvani gyártású, védelmi mérföldkőnek számító tengeralattjárót
A tengeralattjáró jelentős lépés a sziget védelmi és elrettentő erejének megerősítését célzó projektben, bár csak két év múlva állhat szolgálatba.
Pekingi láncon - A kínai cégek szemében hazánk is csak Afrika?
Az Economx az elmúlt időszakban szorosan követi, és igyekszik különböző aspektusokból bemutatni a hazánkba beinduló kínai nagyvállalati betörést. Ott voltunk azon a sajtótörténeti helyszínen, amikor az egyik óriás megmutatta magát a hazai közvélemény előtt, megnéztük azt is, milyen elvek mentén kommunikálnak a magyar közeggel. Jelen cikkünkben azt vizsgáljuk meg, milyen következtetéseket kell levonnunk Kína afrikai jelenlétéből.
Tud-e versenyezni az európai e-autóipar a kínaival?
A Kínából importált járművek előállítási költsége csaknem 40 százalékkal alacsonyabb, elsősorban a gyártáshoz nagy mennyiségben rendelkezésre álló olcsó energia és a kevésbé szigorú környezetvédelmi előírások miatt.
Rendőri felügyelet alatt az ingatlanóriás elnöke
Rendőri felügyelet alá helyezték a bajba került kínai ingatlancég, az Evergrande elnökét. A cég egyelőre nem tudja teljesíteni kötelezettségeit.
A kínaiak csak modern vasutat tudnak építeni, de a Budapest-Belgrád vonal nem ilyen
Az eltérő kínai és európai műszaki megoldások miatt komoly szakmai problémák nehezítik a vasútvonal építését.