A indiai Tata Motors (ami a Jaguar Land Rovert is tulajdonolja) felvásárolja az olasz Iveco Groupot. Az ázsiai óriás részvényenként 14,1 eurót, összesen körülbelül 3,8 milliárd eurót fizet a cégért – igaz, a csomagból kivették az Iveco hadiipari üzletágát, ennek külön értékesítése még folyamatban van.
Az Iveco igazgatótanácsa már rábólintott a tranzakcióra, és ajánlja is azt a részvényeseknek. A felvásárlással az Iveco marad Torinóban, és sem bezárásokra, sem elbocsátásokra nem kell számítani, mindent a saját, eddigi stratégiája szerint folytathat – írja a Totalcar.
2021-ben még arról volt szó, hogy a kínai FAW vásárolja fel az Ivecót, de ezt az olasz kormány ellenezte a tranzakciót, sőt annak a megvétózására is hajlandó volt.
A most megvalósult jelentős átrendeződést indíthat el az európai haszonjárművek piacán, ahol eddig inkább a Volvo, a Daimler Truck és a Traton (MAN–Scania–Navistar) hármasa dominált. Most azonban – mind a méret, mind a modellkínálat terén – a Tata–Iveco kombináció is felveheti a versenyt a fenti cégekkel.
Kapcsolódó
Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Számlagyár működött az autósport árnyékában, milliárdos áfacsalás lett belőle
Csaknem egymillió nyugdíjat számolnak újra, jól járhatnak a nők
Nagyot húztak a lakossági állampapír-befektetők
A Magyar Orvosi Kamara megnyomta a vészcsengőt: a mélybe zuhan az ellátás
Veszélyes trükk terjed: ne engedje be, aki ezt mondja
Újdonság a Sparnál, ezentúl nem árt figyelni a mérlegekre
Kamera rögzítette a lincselést: sínek közé szorították, eszméletlenre verték
Gőzerővel épülnek a lakóparkok: most épp Újpesten jelentettek be egy tervet
Egyre kevésbé titkolják az oroszok, hogy a lengyel légteret kóstolgatják