A tömegközlekedési vállalatok jelentős és növekvő pénzügyi terhet jelentenek a költségvetésnek, átalakításukkal növelhető a hatékonyságuk és csökkenthetők a pénzügyi terhek, ezért a hatékonyság növelését javasolja az IMF a magyar kormánynak - írta Iryna Ivascsenko, az IMF magyarországi képviseletének vezetője a Levegő Munkacsoportnak közösségi közlekedéssel kapcsolatos kérdéseire adott válaszában, amelyeket a civil szervezet a közelmúltban kiadott, Magyarországról szóló jelentése alapján tett fel.
Ivascsenko levelében hangsúlyozza, hogy az IMF azt tanácsolja a kormánynak, hogy teljes egészében ismerje el a költségvetésben a tömegközlekedés támogatásait ahelyett, hogy évről évre alultervezi azokat, majd év közben siet a segítségükre likviditási támogatással, tőkeinjekcióval, illetve a hitelek átvállalásával. Valamint azt, hogy ha a kormány csökkenteni akarja a támogatásokat és a tömegközlekedés adósságállományát, akkor ezt egy értelmes szerkezeti átalakítási terv mentén kell megvalósítania, máskülönben a támogatás elkerülhetetlenül növekedni fog és az adósság ismét felhalmozódik.
A Levegő Munkacsoport is ugyanezt javasolja a kormánynak évek óta - jegyzi meg a szervezet közleménye. A szerkezetátalakítás azonban csak úgy lehet sikeres, ha nem csak a tömegközlekedési vállalatokra korlátozódik, hanem a teljes közlekedési rendszerre és a településfejlesztésre is, hiszen ezek alapvetően meghatározzák a tömegközlekedés működésének hatékonyságát. A civil szervezet megjegyzi azt is, hogy már részletesen kidolgozott javaslatokat juttatott el a kormánynak, amelyek megvalósításával jelentősen növelhető a tömegközlekedés vonzereje, így az utasok száma és ezzel együtt a bevételek is.
