BUX 139892.19 0,58 %
OTP 45950 0,94 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Idén eddig 21 milliárdot nyelt el a BKV

A fővárosi közgyűlés 32,2 milliárdos működési támogatást igényelt a költségvetésből – a kérelmet keddi ülésén hagyta jóvá a főváros vezetése. A testület egyhangúlag támogatta, hogy épüljön gát a Római-parton.

2011. június 8. szerda, 16:16

Fotó: Dömötör Csaba / Katona Vanda
Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

Egyhangúlag megszavazta a fővárosi közgyűlés a budapesti közösségi közlekedés normatív támogatásának igényléséről szóló előterjesztést. A kormány augusztus 12-éig dönt a kérelem elbírálásáról. A főváros legalább 32,2 milliárd forint támogatásra számít, mivel a törvény előírja, hogy az előző évinél kisebb összeg nem adható, ugyanakkor az állami támogatás mértéke nem lehet kisebb BKV veszteségénél. Mivel a 2011-es költségvetésben összesen 35,2 milliárd forintot különítettek el a közösségi közlekedés normatív támogatására az összeg legnagyobb részét a főváros kapja meg. A támogatást a főváros nem egy összegben kapja - ugyanis azt előlegként havonta most is folyósítja a büdzsé, így végül is 32 milliárdos támogatás utólagos elszámolásáról van szó.

A támogatási kérelemből kiderül az is, az idén a fővárosi önkormányzat a helyi közlekedés fejlesztéséhez és működtetéséhez eddig 20,69 milliárd forintos vissza nem térítendő támogatást biztosított a BKV Zrt. részére. Ebből tíz milliárd forint ment általános beruházások támogatására, 1,1 milliárd az 2-es metró felújítására, 4,3 milliárd a 4-es metró építésre, illetve 5,1 milliárd forint a BKV működésének támogatására, illetve a Margit-híd felújítása miatti többletszolgáltatások finanszírozására.

A fővárosi közgyűlés azt is egyhangúlag támogatta, hogy épüljön gát a Római-parton - ezzel fölértékelve több száz illegálisan az ártérbe épített lakóingatlant. Tarlós István  főpolgármester - mint egyben óbudai lakos és korábbi kerületi polgármester - cáfolta azokat az állításokat, amelyek szerint a vízparti térségben szabálytalanul építkeztek volna. Utalt arra: korábban éppen a főváros tette lehetővé, hogy ott nyaralókat lehessen építeni - idéze Tarlóst az MTI.

Arról viszont nem döntött a közgyűlés, hogy mobilgát vagy végleges védmű épüljön - ám ismerve a helyi vállalkozók és lakók kérését, elbontható mobilgát lesz nagy valószínűséggel a befutó. A védmű várhatóan még ebben az önkormányzati ciklusban elkészül, ám arról egy későbbi testületi ülésen döntenek, hogy a tervek közül melyik változatot támogatják.

Papp Zsolt
Papp Zsolt

Ez is érdekelhet