Az autópálya-törvényt legutóbb tavaly decemberben módosította a parlament, s ennek során új kategóriaként bevezették a programutak definícióját. Ezek a magántőke bevonásával finanszírozni kívánt, nem koncessziós szerződés keretében megvalósuló gyorsforgalmi útszakaszok. A konstrukció szerint az Állami Autópálya Kezelő ZRt. mint beruházó finanszírozza ezen útszakaszok megépítését, majd hosszú távon az állammal kötött szerződés alapján üzemelteti azokat.
Folytatás a pénteki NAPI Gazdaságban
