BUX 139671.89 0,59 %
OTP 45580 0,62 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Esett-e a magyar újautó-piac?

Az első három negyedévben jelentősen többen utaztak külföldre mint korábban, ugyanakkor a KSH szerint a metrón kisebb volt a tömeg, kevesebb áru kelt útra, igaz, ám azok messzebbre jutottak mint korábban. Ráadásul a magyar újautó-piac nagyot esett.

2004. november 24. szerda, 09:25

Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

A KSH szerint az első kilenc hónapban mind a szállítási ágazatokhoz tartozó, mind az ágazaton kívüli vállalkozások összességében kevesebb árut szállítottak, de nagyobb távolságra. Ám miközben bővült a nemzetközi személyszállítás utasszáma, utaskilométer-teljesítménye és a Budapest/Ferihegyi repülőtér utasforgalma, csökkent a metrón, földalattin közlekedők száma.

A távolsági személyszállításban az utasok száma és az utaskilométer-teljesítmény egyaránt 2 százalékkal növekedett. Az utaskilométer-teljesítmény belföldön a bázisszint alatt maradt, nemzetközi viszonylatban azonban 15 százalékkal emelkedett, így a légi személyszállítás 17 százalékra növelte részesedését, míg a közúti személyszállítás részaránya 45, a vasúté 38 százalékos volt. A helyi személyszállítási teljesítmények kismértékben csökkentek, ezen belül a metró és a földalatti utasszáma 6 százalékkal csökkent.

A Budapest/Ferihegyi repülőtérre összesen 82,1 ezer járat érkezett, illetve indult, ez 23 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest. Az összes gépforgalomból a kereskedelmi le- és felszállások száma 75,7 ezer volt, ennek felét nemzeti légitársaságunk bonyolította le. A repülőtér utasforgalma 2004 I-III. negyedévében 4,8 millió fő volt (ebből 2,5 millió MALÉV-utas), 29%-kal több, mint a bázisidőszakban.

A Magyarországon első alkalommal forgalomba helyezett személygépkocsik száma 11 százalékkal volt alacsonyabb, mint 2003 I-III. negyedévében, a motorkerékpároké viszont másfélszeresére nőtt. A személygépkocsik vonatkozásában a Suzuki és az Opel a 2004. évi alacsonyabb piaci részesedése ellenére őrzi vezető helyét.
Érdekes módon a szakmai szövetségek adatai látványos zuhanás helyett inkább stagnálásról tanúskodnak. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) szerint az év első kilenc hónapjában közel két százalékkal bővült az új személyautók és terepjárók eladása. Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) az I-IX. havi időszakra vonatkozóan ugyanakkor 0,9, szeptember/szeptemberre pedig 11,5 százalékos visszaesésről számolt be.

A szállított áruk tömege összességében 2 százalékkal kisebb volt, mint 2003 első kilenc hónapjában. Vasúton 3 százalékkal nőtt, a közúti áruszállításnál 6 százalékkal csökkent a szállított árumennyiség. Belföldi viszonylatban a szállított árutömeg 5 százalékkal csökkent, míg a nemzetközi áruszállításban a szállított áruk mennyisége 5, az árutonnakilométer-teljesítmény értéke 15 százalékkal bővült.

Molnár Barbara
Molnár Barbara

Ez is érdekelhet