Információink szerint az NA október 10-én hirdet eredményt, s a hónap végén meg is köti a szerződést a győztessel. Azért is diktál ilyen szoros ütemezést az NA, hogy a nyertes az időjárás függvényében még az idén hozzáláthasson a földmunkákhoz a 25,7 kilométeres szakaszon. A tetemes földmennyiség megmozgatása mellett a felépítendő hidak száma is költségessé teszi az építkezést, ugyanis a kivitelezőnek az említett szakaszon négy csomópontot és harminc hidat kell építenie. A tervek szerint 2006. április végére készül el az újabb sztrádaszakasz.
Folytatás a szerdai NAPI Gazdaságban
