Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Forma–1-hez kapcsolódó szállások megtöltése elsősorban nem árkérdés – véli Üsztöke Botond, a Szállodaszövetség regionális vezetője, a Budapest Hotel Mercure igazgatója. Az eseménynek fix nézőserege van, akik meg tudják fizetni a szállást – a helyfoglalások mégis messze elmaradnak a tavalyitól. Míg egy éve ilyenkor már minden szállás le volt foglalva a futam idejére, most 75–85 százalékos a foglalási arány. Erre az időszakra a Hotel Mercure 210 euróért ad ki egy kétágyas szobát egy éjszakára, ami megegyezik a tavalyi árral.
A Danubius Hotelsnél azt tapasztalták, hogy bár egy darabig nem sok jóval kecsegtetett az augusztus, az utóbbi időben emelkedett helyfoglalás, augusztus 21-ére 70 százalék, 22-ére 73 százalék, 23-ára 76 százalék, a futam napjára, 24-ére pedig 73 százalékon áll – mondta Betegh Sándor vezérigazgató. A Danubius a korábbi évekkel ellentétben nem számít felárat a verseny idején, átlagosan 200–250 euróért adják ki a szobáikat.
Az olcsóbb, háromcsillagos szállodákkal a piacon lévő Hunguest Hotels kifejezetten bizakodó. A nehéz indulás után ma már 80–85 százalékos a foglaltság szállodáikban – mondta Szabó József értékesítési igazgató. A Hunguestnél általában 100–120 euróba kerül egy éjszaka. A szállodaszektor júniusban állt kifejezetten csehül, amikor számos utazási iroda felmondta a tavasszal előzetesen lefoglalt szobákat; így sokan csökkenteni kényszerültek ajánlati áraikat – tudtuk meg az Online Hotels Budapest internetes portál egyik munkatársától. A portálon keresztül jelenleg 100–120 euró közt lehet online módon szállást foglalni.
A Forma–1-es mogyoródi futam jegyértékesítéséről nincsenek friss adatok, a néhány héttel ezelőtti beszámoló szerint idén szerényebb a futam iránti érdeklődés. A taxis cégek is megérzik a turistaforgalom csökkenését ebben az évben. Ezt jelzi, hogy például a Citytaxi nem tervez áremelést erre az időszakra, ugyanannyiért viszik ki az utasokat a Hungaroringre, mint tavaly: 8500 forintért.
Az EURent autókölcsönző viszont kifejezetten optimista, már most teljesen kihasznált a flottájuk. Elsősorban a kis- és középkategóriás autók forgalma nő ilyenkor, napi díjuk 25–35 ezer forint között mozog. A Hertznél csak az augusztusi árak magasabbak, tekintet nélkül a Forma–1-es futamra. Náluk elsősorban a kisbuszok forgalma nő meg ilyenkor, ezek naponta 150 euróba kerülnek.
Az Állami Autópálya Kezelő Rt. (ÁAK) idei bevételkieséséhez némileg hozzájárul az, hogy a magyar futamra közúton érkezők is minden bizonnyal a négy napra szóló, ezer forintos matricát szerzik be, míg tavaly még a kilencnapos bérletet vették meg. Emiatt idén a felére csökken az autópálya-társaságnál az esemény kapcsán keletkező bevétel. Ha a korábbi évek ideálisnak mondott, három nap alatt 200 ezer közeli nézőszáma megismétlődne Mogyoródon, az mintegy 20 millió forinttal gyarapíthatja az ÁAK kasszáját, a kedvezményes bérlet nélkül viszont ennek a duplája folyna be.
